Opis projektu DEENESFRITPL Ulepszona technologia akumulatorów na potrzeby samolotów elektrycznych Wykorzystanie napędów elektrycznych wydaje się obiecującym sposobem na znaczące zmniejszenie emisji dwutlenku węgla przez przemysł lotniczy, jednak zanim silniki odrzutowe zostaną zastąpione przez nowsze rozwiązania, konieczny będzie przełom w zakresie technologii akumulatorów. Wymagane usprawnienia dotyczą przede wszystkim magazynowania większej ilości energii, większej mocy, zmniejszonej masy oraz objętości, a także zmniejszenia emitowanego ciepła. W ramach projektu LIBAT naukowcy zamierzają opracować i zbudować prototyp akumulatora charakteryzującego się gęstością energii na poziomie najlepszych dostępnych rozwiązań. Celem jest opracowanie lekkiego akumulatora, który zapewni ilość energii pozwalającą na zasilanie silników komercyjnego odrzutowca. Pokaż cel projektu Ukryj cel projektu Cel Hybrid and electric propulsion systems for aeronautics represent an enormous potential for innovation, especially with regard to CO2 savings. In order to achieve a reliable, efficient and safe operation of such battery systems, they must be optimized in terms of energy storage capacity, electrical power, total mass and volume, Thermal requirements for materials and construction. The main goal is to design and assemble a prototype of a entire battery pack with state-of-the-art energy density. A clear definition of the interfaces will insure the easy integration of the demonstrator into current aircraft architectures. The prototype will be developed to reach TRL4 and will be validated in laboratory conditions. Dziedzina nauki natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteriesnatural scienceschemical sciencesinorganic chemistryalkali metalsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineering Program(-y) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.6. - ITD Systems Temat(-y) JTI-CS2-2017-CfP07-SYS-02-39 - Development of a High Voltage Lithium Battery Zaproszenie do składania wniosków H2020-CS2-CFP07-2017-02 Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia System finansowania CS2-RIA - Research and Innovation action Koordynator TWT GMBH SCIENCE & INNOVATION Wkład UE netto € 141 125,00 Adres ERNSTHALDENSTRASSE 17 70565 Stuttgart Niemcy Zobacz na mapie Region Baden-Württemberg Stuttgart Stuttgart, Stadtkreis Rodzaj działalności Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 141 125,00 Uczestnicy (1) Sortuj alfabetycznie Sortuj według wkładu UE netto Rozwiń wszystko Zwiń wszystko LION SMART GMBH Niemcy Wkład UE netto € 443 100,00 Adres PARKRING 11-13 85748 GARCHING B. MUNCHEN Zobacz na mapie MŚP Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant. Tak Region Bayern Oberbayern München, Landkreis Rodzaj działalności Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 443 100,00
