Opis projektu
Inteligentny kondycjoner zasilania ochroni przyszłe samoloty przed wahaniami napięcia i przepięciami
Urządzenia inteligentne stały się praktycznie wszechobecne, a ich działanie polega na detekcji otoczenia i reagowaniu na nie w celu zwiększenia funkcjonalności lub zapobiegania utracie funkcji. Inteligentne moduły mocy (IPM) należą do najnowszych osiągnięć w energetyce. Są one „kondycjonerami zasilania”, wysoce zintegrowanymi tranzystorowymi przełącznikami mocy wspieranymi przez funkcje chroniące wrażliwe podzespoły. Przeznaczone są do napędzania silników w wielu dziedzinach i odegrają ważną rolę w opracowaniu zaawansowanych, bardziej elektrycznych samolotów w Europie. Zespół finansowanego przez UE projektu SPARTAN podjął się opracowania wysoce wytrzymałych i niezawodnych IPM do przetwarzania energii z wielu źródeł, które mają zostać włączone do systemu wytwarzania energii elektrycznej w przyszłych samolotach.
Cel
This proposal aims to develop and demonstrate a highly robust and reliable Intelligent Power Modules (IPMs) for the power conditioning of multiple electrical sources, optimall integrated into the electrical power generation system of the aircraft. Specific objectives are listed as follows:
• Development of high performance and efficiency IPMs with a minimum impact on the size and weigth of the systems. This objective includes a design based on the most adequate topology based on advanced multilevel and interleaved topologies allowing a minimization of the passive components in terms of size and weight.
• Achieve a high performance based on the use of high-efficiency wide bandgap semiconductors and its integration in the most suitable multilevel topology, at the same time that minimum size and weight are pursued.
• High reliability and robustness based on a modular multilevel approach which removes the affected module in case of failure avoiding an interruption of the operation and permiting the operation with a degraded performance.
• Achievement a high modularity and scalability with a high percentage of common design of the AC/DC and DC/DC modules, optimizing thus the integration of both power stages, the manufacting process and the Mean Time Between Repair.
• Providing a full controllability of both power stages to higher hierarchical controller based on an advanced hardware/software architecture scheme with a multi-core approach (FPGA + DSP+ARM) that fully control each power module with a high bandwidth capacity. The developed control electronics includes advanced features that includes protection and failure management functions for a primary and fast response and the possibility for implementing autonomous and/or emergency strategies
• Development of a specific modulation to obtain the highest performance of the proposed topology, optimizing the desired parameters (efficiency, losses, …)
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicssemiconductivity
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectrical engineeringpower engineering
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
41309 Rinconada La Sevilla
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.