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Scalable European Powertrain Technology Platform for Cost-Efficient Electric Vehicles to Connect Europe

Descrizione del progetto

Una piattaforma innovativa per veicoli elettrici efficienti dal punto di vista energetico

C’è un’evidente esigenza di piattaforme tecnologiche scalabili e indipendenti dai marchi per i componenti essenziali dei veicoli elettrici, come inverter, motori, trasmissioni, moduli di potenza SiC-MOSFET e celle a batteria. Le tecnologie per i propulsori e le batterie dei veicoli elettrici devono ora rispondere alle esigenze di mobilità umana esistenti ed entrare nel mercato di massa. Il progetto 1000kmPLUS, finanziato dall’UE, fornirà argomenti chiave sulla fruibilità della seconda generazione di veicoli elettrici al primo gruppo consistente di clienti e accelererà lo sviluppo e la messa a punto della produzione in serie della terza generazione di veicoli elettrici. Il progetto svilupperà una piattaforma tecnologica europea scalabile per i propulsori (SEPtop@SiC) per migliorare l’efficienza energetica, l’autonomia di guida, la ricarica e i costi, definendo i propulsori automobilistici per i veicoli elettrici come prodotti di base.

Obiettivo

The need for common, scalable and brand-independent technology platforms for the key elements of EV, like the inverter-motor-transmission/gearbox (powertrain) and the battery, is evident. The project 1000kmPLUS will ensure the superiority of European automotive key technologies in terms of performance, scalability and costs for the 2nd and 3rd generation of EV. The EV powertrain and battery technologies must now start to mature, in order to fulfil existential human mobility needs in terms of affordability and usability: this is the key to enter the early mass market. It assumes ramp-up of series production and affordability by economies of scale. 1000kmPLUS will provide key arguments regarding the usability of the 2nd generation of EV to the Early Majority customers. Further, it will speed up the development and the ramp-up of series production of the 3rd EV generation. To obtain breakthroughs in terms of energy efficiency, driving range, charging and costs, the 1000kmPLUS project develops a Scalable European Powertrain Technology Platform (SEPtop@SiC), which will define automotive powertrains for EV as commodities. It will use 1200 V SiC-MOSFETs to enable a 400 V/800 V cross-compatible inverter-motor-gearbox combo, scalable as a function of the required performance. Furthermore, ultra-fast charging up to 350 kW for everyday use will be demonstrated in an EV providing an initial driving range of 500 km based on its battery energy capacity. The 1000kmPLUS project will enable, demonstrate and set up European mass production capabilities of EV key components (inverter, motor, transmission, SiC-MOSFET power modules, battery cells) by Europe´s leading automotive companies. Further, it will build ECS value chains with focus on quality, safety, efficiency and costs. The 1000kmPLUS project will build up a Mercedes-Benz EQ vehicle to demonstrate the project achievements by performing 3 challenges, representing real use cases for business as well as private travellers.

Invito a presentare proposte

H2020-LC-GV-2018-2019-2020

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Bando secondario

H2020-LC-GV-2018

Meccanismo di finanziamento

IA - Innovation action

Coordinatore

INFINEON TECHNOLOGIES AG
Contribution nette de l'UE
€ 762 217,75
Indirizzo
AM CAMPEON 1-15
85579 Neubiberg
Germania

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Regione
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 1 088 882,50

Partecipanti (11)