Descrizione del progetto
Una nuova generazione di strumenti ingegneristici tridimensionali per impedire l’accumulo di ghiaccio in condizioni liquide e di neve
Le future architetture per velivoli e sistemi di propulsione richiedono lo sviluppo di nuove metodologie per caratterizzare l’accumulo di ghiaccio e i relativi effetti. Inoltre, i cambiamenti apportati ai regolamenti di certificazione, in particolare per quanto concerne le goccioline sopraffuse più grandi, obbligheranno i produttori a certificare i propri prodotti secondo requisiti più rigorosi. La neve è tuttora una sfida per i motori a turbina e le unità di potenza ausiliaria. L’obiettivo del progetto ICE GENESIS, finanziato dall’UE, è quello di offrire all’industria aeronautica europea un nuova generazione convalidata di strumenti ingegneristici tridimensionali per impedire l’accumulo di ghiaccio (capacità per svolgere test in condizioni di ghiaccio in galleria del vento e simulazioni numeriche per prevedere l’accumulo di ghiaccio), in modo da allinearsi alle disposizioni presenti nelle appendici C e O e relative alle condizioni di neve della circolare consultiva dell’Amministrazione federale dell’aviazione per garantire una progettazione e una certificazione sicure, efficienti e convenienti in termini economici per i futuri aeromobili e aerogiri.
Obiettivo
Current design methodologies used to characterise ice accretion and its effects on air vehicle
components and power plant systems are mainly based on empirical methods, comparative analysis,
2D simulation tools and past experience gained on in-service products. Due to the associated
uncertainties, cautious design margins are used, leading to conservative and non-optimised solutions.
As future air vehicle and propulsive system architectures introduce radical design changes, it will
no longer be possible to rely on the existing design methodologies, making future development
extremely difficult to accomplish efficiently and within short development cycles that are demanded
by customers and desired by industry. These difficulties are increased by the recent changes
in certification regulations, in particular for Supercooled Large Droplets (SLD), which require
manufacturers to certify their products against more stringent requirements. Snow also remains
a challenge, especially for turbine engines and APUs. ICE GENESIS will provide the European
aeronautical industry with a validated new generation of 3D icing engineering tools (numerical
simulation tools and upgraded test capabilities), addressing App C, O and snow conditions, for safe,
efficient, right first time, and cost effective design and certification of future regional, business and
large aircraft, rotorcraft and engines. ICE GENESIS will permit weather hazards to be more precisely
evaluated and properly mitigated thanks to adapted design or optimised protection through either
active or passive means. Furthermore, ICE GENESIS will pave the way for 3D digital tools to be used
in the future as acceptable means of compliance by the regulation authorities. Overall, ICE GENESIS
will contribute to flight safety, reduced certification costs and increased operability.
Campo scientifico
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftrotorcraft
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineering
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Programma(i)
Invito a presentare proposte
Vedi altri progetti per questo bandoBando secondario
H2020-MG-2018-SingleStage-INEA
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
31060 Toulouse
Francia
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Partecipanti (38)
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
BS34 7PA Bristol
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8580 Koflach
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13700 Marignane
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1210 Wien
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75008 Paris
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31712 Blagnac
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81043 Capua
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75794 Paris
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
94165 Saint Mande Cedex
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
63000 Clermont Ferrand
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78035 VERSAILLES
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MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
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75008 Paris
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Partecipazione conclusa
75007 Paris
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51147 Koln
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60313 Frankfurt Am Main
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2722 Weikersdorf
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00195 Roma
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91120 Palaiseau
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20133 Milano
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N1 9FX London
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1210 Wien
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75015 Paris
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6041 Gosselies
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31200 Toulouse
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38106 Braunschweig
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64289 Darmstadt
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1015 Lausanne
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76250 Deville-Les-Rouen
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Partecipazione conclusa
140180 ZHUKOVSKY
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Partecipazione conclusa
111116 MOSCOW
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Partecipazione conclusa
117303 MOSCOW
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Partecipazione conclusa
141700 DOLGOPRUDNY
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H3T 1J4 Montreal
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H3B 1Y8 Montreal
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Tokyo
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K1A 0R6 Ottawa, On
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15827 Blankenfelde-Mahlow
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