Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch de
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS

X-ray SPEctral detectors for Reliable, Intelligent and INnovative SEcurity

Projektbeschreibung

Fortschrittliche Sicherheitslösung für den Zivilluftfahrtsektor

Die Bedrohung durch Terrorattacken hat die Sicherheitsüberprüfungen im Zivilluftfahrtsektor verschärft. Die Passagierkontrollen dauern heute viel länger – waren es im Jahr 2003 noch 350 Passagiere pro Stunde, sind es heute nur noch 150 pro Stunde. Eine Prototyp-Scanlösung kann den Prozess beschleunigen. Das Gerät nutzt einen intelligenten Trolley, auf dem das Passagiergepäck platziert wird. Nach dem Scannen werden verdächtige Objekte isoliert. Das neue Gerät kann die Schlange beträchtlich verkürzen und die Kosten des Scannens erheblich verringern. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts XSPERINSE wird das Gerät für eine aufgewertete Form der derzeit verwendeten Metalldetektoren mit minimalem Stromverbrauch umgestaltet und angepasst und für die Kommerzialisierung vorbereitet.

Ziel

The civil aviation sector is facing the dual challenges of high sustained demand for passenger air travel and increasing security requirements. In response to terrorist attacks passengers are required to remove liquids, aerosols and gels (LAGs) and electronic devices from hand luggage prior to it being scanned. This has resulted in longer passenger screening queues and a significant increase in the time for passenger to pass through airport security checks, reducing the number of passengers screened per hour from 350 in 2003 to average of 150 today.
We have created a prototype scanning solution which complies with the new performance requirements (EDSCB C3) for hand luggage scanners. It consists of a novel multi-view, multi-spectral, CT type luggage scanner based on a new multi-energy (ME) X-ray scanner system and uses a dedicated intelligent trolley into which passengers place their hand luggage without having to unpack it. The entire trolley is then scanned, and any suspicious items automatically flagged for checking by security personnel. This provides a more relaxed security screening experience and minimises queuing. Our scanner solution increases the total passenger throughput from 150 to 600 per hour, while increasing the surface efficiency (passenger screened per sq m) with 362% and requiring 35% fewer operators. The solution also reduces the screening cost (luggage scanning cost per passenger) from EUR 5 to EUR 2.8 compared to current solutions, resulting in cost savings of EUR 55,000,000 per year.
In XSPERINSE we will revise the design of the prototype scanner to produce a version that incorporates an upgraded version of the
currently used ME detector tailored to the specific requirements of the scanner and implement new data analysis algorithms and reduce the scanner’s power consumption. These activities will result in demonstrating our solutions competitive advantages through a large-scale testing and prepare it for commercialisation.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

IA - Innovation action

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-FTI-2018-2020

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
Netto-EU-Beitrag
€ 534 900,00
Adresse
ANKER ENGELUNDS VEJ 101
2800 Kongens Lyngby
Dänemark
Region
Danmark Hovedstaden Københavns omegn
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 534 900,00

Beteiligte (3)