Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

X-ray SPEctral detectors for Reliable, Intelligent and INnovative SEcurity

Opis projektu

Zaawansowane rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa dla sektora lotnictwa cywilnego

Zagrożenie atakami terrorystycznymi spowodowało zaostrzenie kontroli w sektorze lotnictwa cywilnego. Kontrola pasażerów zajmuje obecnie dużo więcej czasu, niż kilkanaście lat temu. W 2003 roku w ciągu godziny przez kontrolę przechodziło aż 350 pasażerów, dziś liczba ta spadła do zaledwie 150. Pewien prototypowy skaner może umożliwić przyspieszenie tego procesu. Urządzenie wykorzystuje inteligentny wózek, na którym umieszczany jest bagaż pasażerów. Po skanowaniu urządzenie wskazuje podejrzane przedmioty. Nowe urządzenie może znacznie skrócić kolejki oraz koszty skanowania. Finansowany przez Unię Europejską projekt XSPERINSE skupi się na przeprojektowaniu i dostosowaniu urządzenia do współpracy z nowoczesnymi wykrywaczami metali o minimalnym zapotrzebowaniu na energię, a także na przygotowaniu rozwiązania do wprowadzenia na rynek.

Cel

The civil aviation sector is facing the dual challenges of high sustained demand for passenger air travel and increasing security requirements. In response to terrorist attacks passengers are required to remove liquids, aerosols and gels (LAGs) and electronic devices from hand luggage prior to it being scanned. This has resulted in longer passenger screening queues and a significant increase in the time for passenger to pass through airport security checks, reducing the number of passengers screened per hour from 350 in 2003 to average of 150 today.
We have created a prototype scanning solution which complies with the new performance requirements (EDSCB C3) for hand luggage scanners. It consists of a novel multi-view, multi-spectral, CT type luggage scanner based on a new multi-energy (ME) X-ray scanner system and uses a dedicated intelligent trolley into which passengers place their hand luggage without having to unpack it. The entire trolley is then scanned, and any suspicious items automatically flagged for checking by security personnel. This provides a more relaxed security screening experience and minimises queuing. Our scanner solution increases the total passenger throughput from 150 to 600 per hour, while increasing the surface efficiency (passenger screened per sq m) with 362% and requiring 35% fewer operators. The solution also reduces the screening cost (luggage scanning cost per passenger) from EUR 5 to EUR 2.8 compared to current solutions, resulting in cost savings of EUR 55,000,000 per year.
In XSPERINSE we will revise the design of the prototype scanner to produce a version that incorporates an upgraded version of the
currently used ME detector tailored to the specific requirements of the scanner and implement new data analysis algorithms and reduce the scanner’s power consumption. These activities will result in demonstrating our solutions competitive advantages through a large-scale testing and prepare it for commercialisation.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-FTI-2018-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 534 900,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 534 900,00

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0