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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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proactive SAFEty systems and tools for a constantly UPgrading road environment

Descripción del proyecto

Nuevas herramientas de seguridad para reducir las muertes en carretera en el futuro

En innovaciones futuras para los vehículos automatizados conectados, la principal prioridad será la seguridad en carretera. Para abordar los desafíos de seguridad futuros, el proyecto financiado con fondos europeos SAFE-UP tiene como objetivo desarrollar nuevas tecnologías, así como métodos de ensayo y evaluación. Con este fin, se centrará en futuros escenarios en los que la seguridad es esencial, tecnologías de seguridad y metodologías de evaluación de la seguridad. Los futuros escenarios en los que la seguridad es esencial se diseñarán y probarán en una plataforma de simulación de tráfico. Las nuevas tecnologías de seguridad para sistemas activos y pasivos se desarrollarán según estos escenarios y conllevarán cuatro demostraciones. A continuación, se diseñarán nuevas metodologías de evaluación de la seguridad para demostrar los beneficios generales. Este trabajo ayudará a reducir el número de muertes en carretera.

Objetivo

Future transport and mobility will be disrupted by innovations in Connected Automated Vehicles (CAVs), in which safety will be of the highest priority. SAFE-UP aims to proactively address the upcoming safety challenges by developing innovative technologies, testing and assessment methods. SAFE-UP is based on 3 key pillars: i) future safety-critical scenarios, ii) new safety technologies, and iii) novel safety assessment methodologies. Future safety-critical scenarios will be designed and analysed in a highly automated and mixed traffic environment in a traffic simulation platform. Based on these scenarios, new safety technologies for active and passive systems will be developed, resulting in 4 Demos. The passive safety system of Demo 1 will include restraint and occupant monitoring technologies for new seating positions. Three active safety system prototypes (all on-vehicle, one of them also including on-user and infrastructure) will be developed. Demo 2 will enhance the interaction between vehicles and VRUs under bad weather conditions while Demo 3 will integrate advanced intervention functions to avoid critical events. Demo 4 will consist of a safety solution based on C-ITS to enable timely warning provisions. To prove the overall benefits, new safety assessment methodologies will be thoroughly designed. The SAFE-UP consortium is another major asset, consisting of key players in mobility across the entire value chain: advanced OEMs, leading suppliers & industry, and academia. The new technologies will reduce fatalities by covering pedestrians, cyclists and Powered Two Wheelers in urban areas through active safety systems and cars in non-urban through passive safety technologies, which will impact 64% of all road fatalities. SAFE-UP will also develop targeted education and training schemes for fostering the implementation of automated driving functions, while also focusing on raising awareness of future road safety challenges.

Convocatoria de propuestas

H2020-MG-2018-2019-2020

Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Convocatoria de subcontratación

H2020-MG-2019-TwoStages

Régimen de financiación

RIA - Research and Innovation action

Coordinador

IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA
Aportación neta de la UEn
€ 656 817,50
Dirección
L ALBORNAR
43710 Santa Oliva
España

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Región
Este Cataluña Tarragona
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 694 317,50

Participantes (20)