Opis projektu
Kontrolerzy ruchu lotniczego dla... dronów
Coraz częściej uważa się, że bezzałogowe statki powietrzne, zwane popularnie dronami, mogą potencjalnie zrewolucjonizować sektor transportu cywilnego, zwiększając jego bezpieczeństwo i wydajność. Jednak jak na razie technologie związane z obsługą i zdalnym sterowaniem dronów nie osiągnęły wymaganego poziomu gotowości technologicznej, co oznacza, że nie są w pełni bezpieczne. Z tego powodu nie można nimi latać na niskich wysokościach w cywilnej przestrzeni powietrznej. Do zapewnienia bezpieczeństwa niezbędne jest stworzenie systemu zarządzania ruchem dronów. Zajmie się tym zespół finansowanego przez UE projektu LABYRINTH, analizując scentralizowane systemy planowania zdolne do komunikowania się z dronami latającymi na określonych obszarach oraz obliczania ich lotów w celu zapobiegania kolizjom. W ramach projektu powstaną rozwiązania odpowiadające na potrzeby operatorów bezzałogowych statków powietrznych, oparte na zestawie usług i procedur zwanych U-Space, które znajdą zastosowanie w różnych sektorach transportu: od drogowego, przez morski, po lotniczy.
Cel
Ensuring transport safety and security is one of the EU’s main priorities, as spotlighted in WHITE PAPER–Roadmap to a Single European Transport Area, which sets out a strategy leading to reach a safer, more efficient and more sustainable civil road, rail, air and waterborne transport. Drone applications are considered as potentially capable of revolutionizing the world around us. Nevertheless, security issues make impossible to fly drones in most situations, due to drone guidance and control-related technologies have not reached enough readiness level to guarantee safe operations in most of low altitude scenarios.
To face these issues, SESAR has created U-SPACE, a new framework designed to integrate safely, securely and efficiently drone operations at low level into EU airspace. Active geofencing is one of the main drone emerging technologies outlined in the U-Space Blueprint. However, although geofencing is a useful technology to avoid drones presence in restricted places, it is not prepared to face the future proliferation of drones in areas such as cities, where drone swarm applications will lead to an increasing risk of collisions.
LABYRINTH has identified the need to research on centralized planification systems capable of communicating with the drones in a certain area, processing their desired origin and destination points and compute paths to avoid collisions. This is embodied in the Unmanned Traffic Management Systems (UTM) that, in contrast to EU strategy, are one of the NASA’s main research priorities, whose objective is to create flight control centres for auto-piloted drones.
Aligned with this, LABYRINTH aims to use this new approach to create a U-SPACE-based technology to make a leap forward in the efforts undertaken so far through the development of autonomous drone applications, focussing on solutions adressed to enhace safety and efficiency of civil trasnport in road, seaport and airport scenarios, including emergency assistance operations.
Dziedzina nauki
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-MG-2019-TwoStages
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
28903 Getafe (Madrid)
Hiszpania