Projektbeschreibung
Große Hochleistungsbauteile mit neuem Verfahren dreidimensional drucken
Große technische Konstruktionen wie etwa Turbinen, Brücken oder Industriemaschinen werden immer noch mit traditionellen Verfahren hergestellt, zum Beispiel geschmiedet oder gegossen. Bei aller Ingenieurskunst können mit diesen Verfahren jedoch nicht die Materialeigenschaften lokal derart gesteuert werden, dass etwa nur an den exponierten oder belasteten Stellen Korrosionsschutz oder gesteigerte Härte realisiert wird. Das EU-finanzierte Projekt Grade2XL wird nun das Potenzial der additiven Fertigung mittels Drahtlichtbogen erschließen. In diesem Verfahren werden hohe Druckgeschwindigkeiten mit der Steuerbarkeit der Werkstoffeigenschaften bis in den Nanobereich kombiniert, sodass feste und haltbare technische Bauteile konstruiert werden können. Erwartungsgemäß wird das Projekt Vorrichtungen von überragender Qualität und Leistungsfähigkeit liefern, die Vorlaufzeiten um bis zu 96 % kürzen und massive Kosteneinsparungen für die Seeschifffahrts- und Energieindustrie erreichen können.
Ziel
Large engineering structures like turbines, bridges or industrial machinery are still manufactured by traditional processes such as forging, casting or by machining from solid blocks. These processes do not allow local control of material properties to achieve a specific function like anti-corrosion or hardness. To meet the functional specifications, engineers must operate within a limited range of design options, with high “buy-to-fly” ratios and long lead times.
Unlike any other metal AM technology, wire arc additive manufacturing (WAAM) produces fully dense metallic structures with no porosity. WAAM is also unbeatable in terms of production times, making it uniquely suited for large and functionally demanding engineering structures.
In Grade2XL, we will demonstrate the potential of multi-material wire arc additive manufacturing (WAAM) for large scale structures. The high printing rate of WAAM, combined with the ability to control material properties down to the nanoscale, will allow us to build strong and durable engineering structures. Grade2XL will deliver multi-material products of superior quality and performance, cut lead times by up to 96% and enable massive cost savings for the maritime and energy industry, as well as for industrial machinery. These outputs will rapidly roll out to other sectors with similar key performance indicators and become an attractive investment opportunity for SMEs. This project will strengthen Europe’s capacity to drive manufacturing innovation globally and withstand growing competition from Asia.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-NMBP-TR-IND-2019
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
2628 CS Delft
Niederlande
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Beteiligte (21)
3089 JW ROTTERDAM
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
9000 Gent
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2628 CN Delft
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75015 PARIS 15
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2800 Kongens Lyngby
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59067 Hamm
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2952 AT Alblasserdam
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1831 Diegem
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6534 AD Nijmegen
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50-370 Wroclaw
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75015 Paris
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3320 Velenje
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75008 Paris
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49280 La Seguiniere
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
86153 Augsburg
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9301ZR Roden
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B90 8BG Solihull
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
3351 NL PAPENDRECHT
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59 400 Jawor
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92400 COURBEVOIE
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44340 Bouguenais
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