Descrizione del progetto
Un metodo di stampa 3D per grandi strutture ad alte prestazioni
Grandi strutture ingegneristiche, quali turbine, ponti o macchinari industriali sono ancora prodotte con processi tradizionali come forgiatura e fusione. Questi processi non consentono agli ingegneri di controllare localmente le proprietà dei materiali al fine di ottenere funzioni anticorrosione o di durezza, solo nelle posizioni esposte o caricate. Il progetto Grade2XL, finanziato dall’UE, sfrutterà il potenziale della produzione additiva di arco in filo metallico. Questo metodo combina elevate velocità di stampa con la capacità di controllare le proprietà dei materiali fino alla nanoscala, consentendo la progettazione di strutture di ingegneria robuste e durature. Il progetto dovrebbe fornire dispositivi di qualità e prestazioni superiori, ridurre i tempi di consegna fino al 96 % e consentire enormi risparmi sui costi per le industrie marittime ed energetiche.
Obiettivo
Large engineering structures like turbines, bridges or industrial machinery are still manufactured by traditional processes such as forging, casting or by machining from solid blocks. These processes do not allow local control of material properties to achieve a specific function like anti-corrosion or hardness. To meet the functional specifications, engineers must operate within a limited range of design options, with high “buy-to-fly” ratios and long lead times.
Unlike any other metal AM technology, wire arc additive manufacturing (WAAM) produces fully dense metallic structures with no porosity. WAAM is also unbeatable in terms of production times, making it uniquely suited for large and functionally demanding engineering structures.
In Grade2XL, we will demonstrate the potential of multi-material wire arc additive manufacturing (WAAM) for large scale structures. The high printing rate of WAAM, combined with the ability to control material properties down to the nanoscale, will allow us to build strong and durable engineering structures. Grade2XL will deliver multi-material products of superior quality and performance, cut lead times by up to 96% and enable massive cost savings for the maritime and energy industry, as well as for industrial machinery. These outputs will rapidly roll out to other sectors with similar key performance indicators and become an attractive investment opportunity for SMEs. This project will strengthen Europe’s capacity to drive manufacturing innovation globally and withstand growing competition from Asia.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-NMBP-TR-IND-2019
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
2628 CS Delft
Paesi Bassi
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Partecipanti (21)
3089 JW ROTTERDAM
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
9000 Gent
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2628 CN Delft
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75015 PARIS 15
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2800 Kongens Lyngby
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59067 Hamm
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2952 AT Alblasserdam
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1831 Diegem
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6534 AD Nijmegen
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50-370 Wroclaw
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75015 Paris
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3320 Velenje
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75008 Paris
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49280 La Seguiniere
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
86153 Augsburg
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9301ZR Roden
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B90 8BG Solihull
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
3351 NL PAPENDRECHT
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59 400 Jawor
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92400 COURBEVOIE
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44340 Bouguenais
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