Opis projektu
Poprawa parametrów bezzałogowego statku powietrznego do użycia na morzu
Stosunkowo niskie koszty i ryzyko związane z użyciem systemów bezzałogowych statków powietrznych (ang. unmanned aerial system, UAS) sprawiły, że znalazły one wiele różnych zastosowań cywilnych i wojskowych. Jednak wiele istniejących UAS cechuje się sporymi rozmiarami urządzeń startowych, ograniczonym czasem lotu i niską ładownością. THEIA to rozwijany obecnie UAS. Jest on zdalnie sterowany i posiada zdolność pionowego startu i lądowania, dzięki czemu idealnie nadaje się do wykorzystania na morzu. Może unosić się w powietrzu przez 10 godzin i przenosić ładunki na odległość nawet 20 km. Celem finansowanego ze środków UE projektu THEIAUAS jest poprawienie parametrów drona THEIA, zbadanie potencjału rynkowego i opracowanie realnego biznesplanu. Projekt ułatwi wykonywanie na morzu zadań, takich jak dozorowanie, monitoring środowiska, działania poszukiwawczo-ratownicze i dostarczanie ładunków.
Cel
Unmanned Aerial Systems can bring minimal risk and cost advantages to many civil and military applications when compared to manned vehicles. In most applications the aircraft has to take-off and land on limited space. That makes Vertical Take-off and Landing systems very useful, particularly for tasks on unstable ground or harsh environments.
Current unmanned solutions either require large mechanisms for take-off and recover, or, if they have vertical take-off and landing capability, they lack endurance and payload carrying capacity.
Threod is currently developing the hybrid multi-task Unmanned Aircraft System THEIA that is capable of combining Vertical Take-off and Landing with the most efficient fixed-wing flying mode. The aircraft has military-grade built, is highly efficient with 10 h flying capacity, can carry and release the heaviest payload on the market (20 kg), and transmit real-time imaging at 150 km distance, making it a unique solution in the market.
The market for Unmanned Aerial Systems is booming, particularly for civil applications. THEIA solution fills a market gap in that segment, mainly in maritime environment tasks. Not only Threod solution was designed to handle the maritime operations, there is the need for a solution to measure ship greenhouse gas emissions, so EMSA can enforce EU environmental legislation. The aircraft can also be used by national authorities/institutions in highly needed open sea and coastline surveillance, search and rescue, and delivery of humanitarian aid in harsh terrain.
Threod has a track record of €8 million in product sales over the last 3 years, and has gathered substantial interest by global unmanned aircraft service providers, in the areas of environmental monitoring and security. By 2022 Threod is aiming at €10 million in revenues, 50% coming from the new unmanned aircraft system.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
74010 Lubja
Estonia
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.