European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

exPerimental And Numerical mulTiscale mulTiphasic Heat ExchangeR

Opis projektu

Modelowanie i próby eksperymentalne pozwolą na optymalizację wydajności wymienników ciepła w samolotach

Wymienniki ciepła odgrywają fundamentalną rolę w inżynierii lotniczej, dlatego nieustannie stanowią przedmiot wysiłków ukierunkowanych na zmniejszanie ich rozmiarów, wagi oraz zwiększanie sprawności. Wykorzystywane obecnie konstrukcje wielofazowych głowic wymienników ciepła, w których do doprowadzana i odprowadzana cieczy służą rurki, są oparte na podejściach empirycznych. Co więcej, działanie wymienników ciepła opiera się na wykorzystaniu płynów chłodniczych, które negatywnie wpływają na klimat. Uczestnicy finansowanego przez Unię Europejską projektu PANTTHER zamierzają zoptymalizować osiągi wielofazowych wymienników ciepła dzięki wykorzystaniu bardziej neutralnych klimatycznie płynów, używając trójwymiarowych modeli obliczeniowej dynamiki płynów dla ośrodków porowatych, uwzględniających zjawiska zmiany stanu oraz struktur lamelowych. Naukowcy zamierzają ocenić metody optymalizacji topologicznej i wiązania, podczas gdy dwa ośrodki eksperymentalne wyposażone w najnowocześniejsze technologie pomiarowe pozwolą na optymalną weryfikację badań.

Cel

exPerimental And Numerical mulTiscale mulTiphasic Heat ExchangeR

Heat exchangers have a fundamental role in aviation engineering. Heat echanger development is ever in progress, to reduce the heat exchanger volume and to enhance the performances. Although the F-gas II regulation does not yet apply to the aeronautical field, actions are being taken by the entire industry to reduce the environmental footprint of air traffic and investigate the use of low GWP refrigerants. Currently, multiphasic heat exchanger headers have mainly been designed and optimized with an empirical approach and an experimental validation. And the multiphasic heat exchanger core is up-to-now designed with experimental-based correlations, all obtained with the high GWP fluids.

PANTHER project totally fits in the breakthrough requirements, taking advantage of the new optimization strategy of headers coupled with innovative CFD models of the heat exchanger core. The greatest strength of the PANTHER project is close collaboration of the CFD model development together with the experimental facilities for an optimum validation.

PANTHER project will carry out numerical simulations to optimize multiphasic heat exchanger performances: through a 3D CFD porous media model taking into account phase change phenomena and fin structures. For the optimization, topological optimization and adjoint methods will be assessed.

To validate the developed CFD models, PANTHER will design, construct, and characterize and two experimental facilities;
• The adiabatic experimental set-up will validate the adiabatic multiphasic porous media model
• The multiphasic experimental set-up will validate the multiphasic porous media model with heat and mass transfer model, and validate also the optimization chain methodology. The facility will work with an air mass flow range of 0.01 kg/s to 0 0.5 kg/s, an air temperature range of [-10:60°C], refrigerant flow range up to 80 g/s. The chosen fluid for testing is R1234ze.

Koordynator

VON KARMAN INSTITUTE FOR FLUID DYNAMICS
Wkład UE netto
€ 606 500,00
Adres
Waterloose Steenweg, 72
1640 Sint-Genesius-Rode
Belgia

Zobacz na mapie

Region
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Halle-Vilvoorde
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 606 500,00

Uczestnicy (1)