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Measuring and Modelling Air Pollution Within Vehicles – Implications for daily EXposure and Human Health.

Descrizione del progetto

Misurare l’esposizione all’inquinamento atmosferico nelle vetture

La qualità dell’aria all’interno dei veicoli a motore può essere tossica. Il livello di inquinamento atmosferico è superiore quando si guida nel traffico, poiché l’aria dell’abitacolo proviene dalla nuvola di gas di scarico prodotta dalle altre vetture e dai camion nelle vicinanze. Il progetto MMAP-VEX, finanziato dall’UE, studierà in che misura la qualità dell’aria esterna sia un fattore determinabile di salute e di esposizione individuale all’inquinamento atmosferico nelle vetture. Nello specifico, il progetto misurerà diversi inquinanti atmosferici all’interno dei veicoli, nonché direttamente nell’ambiente esterno. Tali misurazioni simultanee saranno prese in varie situazioni di ventilazione su strade urbane, sub-urbane e rurali. I risultati di MMAP-VEX saranno utilizzati per sviluppare tecniche di modellizzazione utili a stimare l’esposizione individuale all’interno degli abitacoli in varie condizioni atmosferiche e di guida.

Obiettivo

Outdoor air pollution is accountable for at least 4.2 million deaths per year worldwide, whilst more than 80% of urban residents are exposed to outdoor air pollution levels greater than the legislative limits. As this outdoor polluted air undergoes exchange with the air inside vehicle cabins, vehicle occupants may suffer elevated exposure to ambient/outdoor air pollutants of varying extents during this time. Additionaly, personal air pollution exposure within vehicles varies not only under different ventilation settings, but also during time of the day and road type. MMAP-VEX project aims to investigate how the outdoor air quality is a determinable factor of health and personal air pollution exposure in passenger cars. MMAP-VEX will perform concurrent measurements of air pollutants within vehicles and directly outside/ambient of multiple air pollutants such as concentrations of PM10, PM2.5 PM1 (particulate matter with aerodynamic diameter ≤ 10, 2.5 and 1 µm, respectively), ultrafine particles (UFP, with aerodynamic diameter < 300 nm), lung surface deposited area (LSDA), nitric oxide (NO), nitrogen dioxide (NO2), ozone (O3), carbon dioxide (CO2) and volatile organic compounds (VOC), which are critical species in terms of air pollution exposure comparisons. The concurent measurements will take place under different ventilation settings on urban, sub-urban and rural roads. The insights from these experiments, while significant themselves, will then be used to develop modelling techniques, which, with the use of the state-of-the-art machine learning algorithms, will be trained in order to estimate personal exposure inside vehicle cabins under different conditions such as cold/hot weather, air conditioning on/off or driving in urban/rural roads. MMAP-VEX research is critical for effective indoor air quality management policies, alternative, greener commuting strategies and control of daily exposure to air pollution.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-MSCA-IF-2019

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 271 732,80
Indirizzo
Edgbaston
B15 2TT Birmingham
Regno Unito

Mostra sulla mappa

Regione
West Midlands (England) West Midlands Birmingham
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 271 732,80

Partner (1)

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