Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Measuring and Modelling Air Pollution Within Vehicles – Implications for daily EXposure and Human Health.

Opis projektu

Pomiary narażenia na zanieczyszczenie powietrza w samochodach

Powietrze wewnątrz pojazdów mechanicznych może być toksyczne. Podczas jazdy w ruchu drogowym poziom zanieczyszczenia powietrza jest wyższy, ponieważ powietrze wewnątrz pojazdu pochodzi z chmury spalin wytwarzanych przez inne znajdujące się w pobliżu samochody osobowe i ciężarowe. Zespół finansowanego ze środków UE projektu MMAP-VEX zbada stopień, w jakim jakość powietrza na zewnątrz wpływa na zdrowie i osobiste narażenie na zanieczyszczenie powietrza w samochodach osobowych. W ramach projektu przeprowadzone zostaną pomiary wielu substancji zanieczyszczających powietrze w pojazdach, jak również bezpośrednio na zewnątrz/w otoczeniu. Te równoległe pomiary będą wykonywane na drogach miejskich, podmiejskich i wiejskich w różnych warunkach wentylacyjnych. Wyniki projektu MMAP-VEX zostaną wykorzystane do opracowania technik modelowania służących do szacowania osobistego narażenia w kabinie pojazdu przy różnych warunkach pogodowych i warunkach jazdy.

Cel

Outdoor air pollution is accountable for at least 4.2 million deaths per year worldwide, whilst more than 80% of urban residents are exposed to outdoor air pollution levels greater than the legislative limits. As this outdoor polluted air undergoes exchange with the air inside vehicle cabins, vehicle occupants may suffer elevated exposure to ambient/outdoor air pollutants of varying extents during this time. Additionaly, personal air pollution exposure within vehicles varies not only under different ventilation settings, but also during time of the day and road type. MMAP-VEX project aims to investigate how the outdoor air quality is a determinable factor of health and personal air pollution exposure in passenger cars. MMAP-VEX will perform concurrent measurements of air pollutants within vehicles and directly outside/ambient of multiple air pollutants such as concentrations of PM10, PM2.5 PM1 (particulate matter with aerodynamic diameter ≤ 10, 2.5 and 1 µm, respectively), ultrafine particles (UFP, with aerodynamic diameter < 300 nm), lung surface deposited area (LSDA), nitric oxide (NO), nitrogen dioxide (NO2), ozone (O3), carbon dioxide (CO2) and volatile organic compounds (VOC), which are critical species in terms of air pollution exposure comparisons. The concurent measurements will take place under different ventilation settings on urban, sub-urban and rural roads. The insights from these experiments, while significant themselves, will then be used to develop modelling techniques, which, with the use of the state-of-the-art machine learning algorithms, will be trained in order to estimate personal exposure inside vehicle cabins under different conditions such as cold/hot weather, air conditioning on/off or driving in urban/rural roads. MMAP-VEX research is critical for effective indoor air quality management policies, alternative, greener commuting strategies and control of daily exposure to air pollution.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-MSCA-IF-2019

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

THE UNIVERSITY OF BIRMINGHAM
Wkład UE netto
€ 271 732,80
Adres
Edgbaston
B15 2TT Birmingham
Zjednoczone Królestwo
Region
West Midlands (England) West Midlands Birmingham
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 271 732,80

Partnerzy (1)