Ziel
Following the Kyoto protocol, the EU (15 members) must cut GHG by 8% by the year 2008-2012 and the region is responsible for 24% of industrialised countries' GHG. The largest sources of GHG emissions are the production of power, heat and transportation. Energy forecasting models do not accurately account for the role of fuel cells. Further research is required to improve the accuracy of predicting the shape of future of fuel cell based energy systems. The author undertakes a study on the market and technological adoption of fuel cell technology within the manufacturing, power generation and transportation sectors.
There are two reasons that justify further research:
1) the need to improve energy system wide conversion efficiency and industrial energy efficiency;
2) need to achieve the Kyoto protocol agreed GHG emission targets and
3) the need to reduce fossil fuel dependency.
We aim to answer whether:
1) fuel cells will be adopted;
2) if adopted how much will they reduce GHG emissions.
3) The role of techno logical spillover from one sector to another will be significant.
The project proposed involves the design of a model to forecast pollution intensities, energy, heat and power demands of the manufacturing sector as well as of other sectors within the next 10 50 years. The model shall predict how fuel cells mitigate GHG into the future and its market impediments. The project shall provide guidance on how to achieve a low cost GHG policy. Fuel cells have the potential to provide twice the energy conversion efficiency of conventional combustion engines. Potential markets include the manufacturing industry (fuel cell CHP), buildings and transportation (hybrid car). Fuel cell-CHP is a promising option for GHG mitigation, with wide job creating effects and positi ve environmental outcomes. The objective of the project is closely related to the European Union's policy on sustainable energy systems and to its commitment to carbon emissions reduction policy.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe Flüssigkraftstoffe
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe erneuerbare Energie
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik elektrotechnische Industrie Starkstromtechnik Stromerzeugung Kraft-Wärme-Kopplung
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe Brennstoffzelle
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe Energieumwandlung
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
FP6-2002-MOBILITY-5
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
CAMBRIDGE
Vereinigtes Königreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.