Descrizione del progetto
Proteggere gli utenti della strada e i lavoratori attraverso la robotica collaborativa e la modularizzazione
Il lavoro su strada comporta molti rischi per la salute e la sicurezza. Il progetto InfraROB, finanziato dall’UE, si concentrerà sull’automazione, sulla robotizzazione e sulla modularizzazione dei lavori di costruzione e di manutenzione delle strade. In particolare, svilupperà, tra gli altri, sistemi e macchinari robotizzati autonomi per eseguire la tracciatura della segnaletica, la ripavimentazione e la riparazione di crepe e buche. Svilupperà inoltre sistemi di sicurezza robotizzati collaborativi per gli operai edili e gli utenti della strada. Il progetto intende altresì integrare soluzioni di sistema di gestione della pavimentazione e di gestione del traffico per un’amministrazione olistica e unificata dell’infrastruttura stradale e del traffico in tempo reale.
Obiettivo
With the aim to reduce workers’ exposure to live traffic and construction machines, increase the availability of the transport network, reduce the cost of repetitive tasks, and increase the safety of road users, InfraROB promotes significant advances in automating, robotising and modularizing the construction, upgrade and maintenance of the road infrastructure.
By focussing on the road bed and, particularly, on roads paved with asphalt (the most widely applied type of pavement in Europe, accounting for 90% of all paved roads and highways ), the project will develop autonomous robotized systems/machinery for (i) (re)paving, (ii) repairing cracks/potholes in the road surface, and (iii) line marking. In addition, it will develop (iv) robotized safety systems for workers and road users. It will then develop (v) integrated one-piece precast construction elements for the roadside drainage serving a major degree of modularization in road design and construction/upgrade.
In order to cope with optimal road maintenance planning, the project will furthermore upgrade existing Pavement Management Systems (PMS) to use digital twin models of road networks that track changes of their physical counterparts in real time, to give support for maintenance planning based on dynamic predictive modeling and the acquisition of real-time data on pavement conditions. Finally, yet evenly important, to provide for the safe and coordinated deployment of automated road maintenance robots, the project will attempt the integration of Pavement Management System (PMS) and Traffic Management System (TMS) solutions in order to allow for a holistic, integrated management of road infrastructure and traffic over the whole lifespan.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2020-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
36310 Vigo Pontevedra
Spagna
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Partecipanti (17)
16129 Genova
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4704 553 Braga
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27002 Lugo
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
8008 Zurich
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
64289 Darmstadt
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50968 KOELN
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65555 Limburg
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50679 Koln
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31032 Casale Sul Sile Tv
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
31040 Nervesa Della Battaglia
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00186 Roma
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
00154 Roma
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
00185 Roma
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8340 Malling
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1030 Wien
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1030 Bruxelles / Brussel
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1000 Bruxelles / Brussel
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