Description du projet
Promouvoir l’adoption de nouvelles solutions de transport dans les régions rurales-urbaines
L’aménagement axé sur les transports en commun (AATC) est un concept de gestion durable de la croissance urbaine. L’objectif est d’augmenter le nombre d’usagers des transports en commun verts afin de réduire le recours aux véhicules privés. Il est par ailleurs important d’étendre l’AATC aux régions rurales-urbaines (RUR), car la plupart des Européens vivent au sein de ce type de territoires et non pas uniquement dans des centres urbains. Dans cette optique, le projet TOD-IS-RUR, financé par l’UE, entend mettre en place un programme de formation interdisciplinaire et intersectoriel de très haut niveau pour l’analyse et l’optimisation de l’AATC dans les RUR. En pratique, dix chercheurs en début de carrière bénéficieront d’une formation dans le développement et le test d’une approche innovante, fondée sur le contexte, portant sur les plans d’aménagement inclusifs et durables pour les RUR. Le projet participera à l’élaboration de politiques de transport inclusives, innovantes, intelligentes, écologiques, intégrées et durables.
Objectif
TOD-IS-RUR focuses on Transit Oriented Development (TOD), conceiving public transport as a backbone for socially Inclusive and environmentally Sustainable urbanisation in European Rural-Urban Regions (RURs). The overall objective is to go beyond the urban focus and undifferentiated, model-based approach of current TOD research and practice, and extend TOD to RURs with a context-based approach. If Europe is to make a transition to inclusive and sustainable urbanisation, this extension of TOD is essential, as most Europeans live in RURs, not just in urban cores. Yet, current TOD approaches are at odds with mobility-urbanisation relations in RURs, generating socio-environmental side-effects and risks. TOD-IS-RUR sets up an interdisciplinary, international and intersectoral network to analyse, develop and test-case innovative context-based approaches by bringing in expertise from urban studies (i.e. mobility studies; landscape research and design; transport justice, planning and geography; social and historical geography; social innovation; Science & Technology Studies (STS); environmental history). Drawing on a wide-range of European RURs, the ETN thus transcends disciplinary and national fragmentation. The 9 Beneficiaries and 12 Partner Organisations create a unique platform for 10 Early Stage Researchers (ESRs), providing interdisciplinary and intersectoral expert-level training in analysing and improving TOD for RURs. The research and training will prepare a new generation of highly-skilled professionals able to meet the scientific and societal challenge of countering urban sprawl in the spatial contexts where most Europeans live, and implement inclusive and sustainable planning schemes for RURs. In so doing, TOD-IS-RUR will create innovative, much-needed approaches, to advance agendas in line with Smart, Green& Integrated transport (SC4); Inclusive, Innovative&Reflective Societies (SC6); and UN Sustainable Development Goal 11 Sustainable Cities and Communities.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
MSCA-ITN - Marie Skłodowska-Curie Innovative Training Networks (ITN)Coordinateur
2000 Antwerpen
Belgique