Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-30

Carbon materials development for lithium carbon liquid electrolyte traction batteries

Cel



Objectives and Content:

The need to reduce the adverse impact of road transport systems on the environment and quality of life is widely accepted. Electrical Vehicle Traction is seen as a potentially attractive solution to the problem and lithium-ion batteries the most likely power source in the longer term. In consequence organisations around the world are positioning to participate in this area, especially active are Japan and the USA. In recent years much progress has been achieved in the design of cathode and electrolyte systems in terms of both, cost and performance. Now the carbonanode is the limiting component, especially in terms of cost. Even under mass production scale (20 000 EV battery units per year) the projected price of state-of-the-art carbon active anode will stay unproportionally high. In relation to the other active materials (manganese oxide cathode and liquid electrolyte) of lithium ion system it will account for 67% of the materials cost. There is an urgent need to develop processes for the synthesis of cost efficient carbons if the technology is to survive for the anticipated large market of electric vehicles. This project has the central targets of realising a cost efficient (ECU 10/kgcarbon) preparation process for high performance carbons based on the proven technology of mesophase raw materials synthesis. At the same time, the challenge is not to compromise the state-of-the-art level of electrical performance of the carbonanodes (320 mAh/g, 90% efficiency).

Therefore the project consortium comprise top European experts in the fields of:
- Selection and concentration of appropriate tar and mesophase raw materials conducted by the only European supplier of mesophase material (REPSOL, Spain);
- Carbonisation, graphitisation and processing in order to obtain battery grade carbon powder lead by a known producer of high tech carbons (SCHUNK, Germany);
- Electrode, cell and battery module assembly based on the new carbons performed by a major European battery manufacturer known in the automotive business (VARTA, Germany), and;
- Electric battery testing under vehicle application conditions in order to assure end-user verification of the project results headed by a leading European volume car producer (CRFiat).The expert partnership is already consolidated by close mutual cooperations also linked to other EU projects currently on the way. BE97-5011

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

VARTA AUTOMOTIVE GMBH
Wkład UE
Brak danych
Adres
Am Leineufer, 51
30419 HANNOVER
Niemcy

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0