Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2019-03-15

THE BURNING OF REFUSE DERIVED FUEL AND INDUSTRIAL WASTE IN FLUIDIZED BED INDUSTRIAL BOILERS

Cel



MUCH RESEARCH INFORMATION IS AVAILABLE ON THE BURNING OF COAL IN FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILERS, BUT THERE IS VERY LITTLE INFORMATION AVAILABLE ON THE BURNING OF REFUSE DERIVED FUEL AND INDUSTRIAL WASTE.

THE PURPOSE OF THIS STUDY IS TO DEMONSTRATE THE FEASIBILITY OF BURNING THESE FUELS IN FLUIDIZED BEDS. IF THIS IS PROVEN, GOOD PRIMARY FUELS THAT ARE IN SHORT SUPPLY, SUCH AS GAS AND OIL, COULD BE REPLACED BY THESE FUELS.

THE FLUIDIZED BED COMBUSTION OF REFUSE DERIVED FUEL (RDF) AND INDUSTRIAL WASTE IS BEING TESTED IN A 300 KW FLUID BED INSTALLATION. THE WASTES BEING TESTED ARE REFUSE DERIVED FUEL, RUBBER, CARBONACIOUS WASTE, INDUSTRIAL SLUDGES, CHICKEN AND PIG MANURE, WOOD WASTE, PAPER AND CARDBOARDS.

THE PHYSICAL PROPERTIES OF THE WASTE REQUIRE SPECIAL ATTENTION BEING GIVEN TO THE DESIGN OF THE FEEDER SYSTEM TO ENSURE A CONTINUOUS CONTROLLABLE FEED RATE INTO THE BOILER. WHEN DISCHARGED BELOW THE BED SURFACE, EVEN LOW DENSITY AND FINELY DIVIDED MATERIALS ARE ADEQUATELY ENTRAINED AND BURNT TO GIVE ACCEPTABLE UNBURNT SOLID LOSSES.

AN INTERNAL CIRCULATION OF THE BED INDUCED BY THE SLOPED PROFILE OF THE BOTTOM ENSURES GOOD MIXING OF THE FUEL AND GOOD BURN OUT. IT IS IMPORTANT TO INTRODUCE THE FUEL IN THE CENTRAL LOWER REGION OF THE BED SO THAT IT IS ENTRAINED AND STAYS IN THE BED AS LONG AS POSSIBLE BEFORE IT REACHES THE SURFACE. A HIGH PROPORTION OF THE VOLATILE HYDROCARBONS IS HOWEVER STILL RAPIDLY RELEASED AND IS BURNT ABOVE THE BED GIVING A HIGH CO CONTENT (0,5 %). IN ORDER TO AVOID THIS, AIR IS INTRODUCED ABOVE THE BED IN ORDER TO BURN THE CO.

WASTE GENERALLY HAS A LOW CALORIFIC VALUE AND MAY BE WET. THE ADDITION OF COAL OR PROPANE IS THEREFORE NECESSARY. TESTING HAS SHOWN THAT IT WAS POSSIBLE TO SUSTAIN COMBUSTION IF 60 % OF THE HEAT INPUT WAS PROVIDED BY WASTE RESIDUE. IT WAS ALSO SHOWN THAT IF PELLITIZED FUEL (RDF) IS USED AN EFFICIENCY OF 80 % CAN BE OBTAINED.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

Brak dostępnych danych

Koordynator

Stone International Ltd
Wkład UE
Brak danych
Adres
Gatwick Road
RH10 2RN Crawley
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0