Cel
Objectives and problems to be solved:
The objectives of the project are to fill in important knowledge gaps connected to the wind turbine blade design process and develop the necessary design tools. Traditional tools used in the wind turbine industry are unable to handle various fundamental flow problems. It is believed that one feasible path to obtain the missing knowledge is through development and application of tools based on Navier-Stokes solvers (NS solvers). The goals are to provide industry with applicable knowledge and methods based on NS solvers that will allow manufacturing of more optimal, stable and cost effective wind turbine blades. There is a strong confidence within the consortium, based upon recent verification studies that a series of unsolved aerodynamic and aero elastic problems within the wind energy community can be addressed successfully using NS solvers.
Description of work:
Four very important issues will be treated in the present project, with activities split in five technical work packages.
The topics are the following:
- Improving the power prediction capability of existing state of the art 3D Navier-Stokes solvers, by including models for the laminar/turbulent transition process, and using advanced turbulence models. Especially for stall controlled wind turbines, this will allow for a much more optimised blade design, because the power production, blade loading and the stall behaviour can be predicted more accurately.
- Models for aerodynamic accessories used by wind turbine industry, as vortex generators, stall-strips, zigzag tape etc will be developed, and implemented in the existing Navier-Stokes solvers. Additionally numerical simulations of active flow control concepts, such as pulsating jets, will be carried out. This will allow wind turbine blade manufactures to incorporate aerodynamic accessories already during the design phase, and not only as means of repairing bad aerodynamics of already existing blades
- The 2D Navier-Stokes based aero elastic tools developed in previous projects, will be extended to deal with full 3D aero elastic blade problems. The tools will be based on existing 2D/quasi-3D and full 3D Navier-Stokes solvers and 3D beam element structural models. The models will allow computation of the aerodynamic damping characteristics of actual wind turbine blades. Additionally the existing 2D aero elastic tools will be used to investigate the aerodynamic damping properties of airfoil sections equipped with aerodynamic accessories.
- Finally some industrial flow details of great importance will be investigated using NS-solvers: Tip-shapes and loads under stand still conditions. The project will in addition advance the simulation capacity of the European wind turbine industry, while providing at the same time an aerodynamic/aero elastic database on a series of important cases relevant for the wind turbine design process.
Expected results:
Important milestones are the implementation of 3D laminar/turbulent transition models, development of models for aerodynamic accessories, and the development of quasi-3D and full 3D NS-aero elastic codes. This will allow more accurate prediction of power curves, and blade aerodynamic damping characteristics.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki przyrodnicze informatyka bazy danych
- nauki przyrodnicze nauki fizyczne mechanika klasyczna mechanika płynów dynamika płynów
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa energia odnawialna energia wiatrowa
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna aeronautyka
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
4000 ROSKILDE
Dania
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.