Cel
Objectives
The Direct Methanol Fuel Cell (DMFC) is an electrochemical power source based on a simple principle but which is difficult to realise as a commercial power generator. The objectives of the project are the evaluation of a multi-celled direct methanol fuel cell system and a subsequent development of a fuel cell in the kW power range. Further, the aim is to develop a process which would render a uniform and reproducible manufacturing process of large membrane/electrode units possible. Cost reduction and economical performance of the stack will also be a key point.
Technical Approach
In pursuing the goal, the combined effort on the development of catalysts, membrane/electrode units and system/stacks will concentrate on seeking new constructional and functional materials, especially catalysts for the anode and cathode with low loadings of noble metals and optimised
membrane/electrode assemblies. This will be achieved by the development of specifically tailored types of carbon supported Pt/Ru base anode catalysts for increased activity for the methanol electro-oxidation, and cathode catalysts for oxygen reduction which are more tolerant to the presence of methanol arising from permeation through the membrane electrolyte. These aspects in turn will serve to optimise the membrane/electrode units by taking into account the electrode structure and the catalyst utilisation, and ultimately to scale-up of assembly fabrication.
The process management would depend on the nature of operation and the resulting cell reactions. So a multi-celled battery will be constructed and put on trial under different operational conditions to verify the performance, process control and regulation. The trial will also lead to the choice of suitable constructional materials. Based on the experience gained, an optimal system will be adapted for the cell design in constructing and testing a 1 kW demonstrator stack.
Expected Achievements and Exploitation
The actual focus is on the development of power sources for electric vehicles and on the cogeneration of heat and power. It fits also in the central strategy to investigate new traffic systems and also new energy supply systems for decentralised and mobile applications. The evaluation of new technologies, which are more efficient and less polluting to the environment, is an essential task for the future energy supply. Solid Polymer Fuel Cells are favourite candidates for it.
However, in a first step it has to be ascertained whether the DMFC can fulfil the technical and cost requirements of the different commercial applications. The main expected achievement of this project is to confirm this on an experimental basis. A DMFC suitable for the propulsion of electric vehicles is obviously viewed as an attractive market for Siemens. For Johnson Matthey the optimisation and scale up of catalysts will ensure a market. Other possible markets within the range of the company's activities will also be evaluated, e.g. emergency power supply.
Direct and indirect methanol fuel cells are considered key components together with high power batteries and supper capacitors for electrical vehicle drive train applications.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria produkcji
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna przemysł elektrotechniczny energetyka produkcja energii elektrycznej kogeneracja
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne chemia organiczna alkohole
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne kataliza
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa ogniwo paliwowe
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
91050 Erlangen
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.