Cel
Objectives
Recent trends in economic thought, in particular the emphasis on sustainable development and the use of market mechanisms in environmental regulation, have given prominence to environmental externalities. Studies have shown that transport is a source of considerable environmental external costs. A comprehensive, consistent accounting framework for estimating energy related external costs of transport activities will be developed and applied. By means of the impact pathway approach-using exposure-response relationships-marginal impacts due to road, rail, air and waterway transport will be quantified and monetised.
The project focuses on impacts related to the use of energy (above all air pollution and global warming), but other impacts due to transport (e.g. accidents, noise or congestion) will be easy to integrate into the accounting framework.
Technical Approach
One of the main ideas of this project is to build up a system of building blocks. A "building block" is characterised by a transport object (e.g. 1 person, 1 tonne of goods), a transport location (e.g. motorway Stuttgart-Munich) and a transport technology (e.g. car, 3way catalyst, emission standard EURO 2, engine displacement 1.4-2 l). Transport tasks (e.g. a journey from Stuttgart to Paris) can be assessed by combining different building blocks.
According to the impact pathway methodology, reference technologies have been defined which can be used to perform the transport tasks. The priority impacts, caused by the technologies under analysis have been identified. Required models (for dispersion, exposure-response relationships and monetary valuation) have been compiled and will be applied for implementing the impact pathways. Case studies for the UK, France, The Netherlands, Greece, Italy and Germany are carried out, taking into account urban, regional and trans-European transport tasks. Thus, a set of values for different building blocks will be provided. As studies in the transport sector have shown as well as the previous ExternE project, some of the impacts cannot be quantified with the currently available knowledge. If the quantification of a physical impact is impossible, other methods of assessment, such as sustainability or pressure indices are reviewed and applied.
Expected Achievements and Exploitation
An accounting framework for assessing the environmental externalities of the transport sector will be developed. As this framework is based on a system of building blocks it will be possible to provide data on different levels of aggregation. The results, marginal costs for selected transport tasks and technologies of road, rail, air and waterway transport, can be used for including environmental damage into models like energy-, transport-, E3-models. The results will allow to compare energy related impacts of current and future transport technologies. Completion of the accounting framework and aggregation will be the objective of a further project. The complete accounting framework will aid policy and decision makers in the E3-area to make optimal choices towards internalisation of transport externalities. Results can be integrated into activities of "green accounting" at the national and European level.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska inżynieria czystego powietrza
- nauki przyrodnicze nauki o Ziemi i pokrewne nauki o środowisku nauki o środowisku zanieczyszczenie
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne kataliza
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
70565 STUTTGART
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.