Skip to main content
polskiPL
European Commission logo print header

Additive Manufacturing using Metal Pilot Line

Opis projektu

DEENESFRITPL

Pilotażowe rozwiązanie do obróbki przyrostowej metali

Obróbka przyrostowa metali umożliwia produkcję elementów charakteryzujących się dużą wartością dodaną, których nie sposób wytwarzać przy pomocy konwencjonalnych technologii. Ze względu na to, że sekwencja wytwarzania w oparciu o obróbkę przyrostową zakłada kilka kluczowych etapów, wymaga szczególnych kompetencji, które utrudniają wykorzystanie tego procesu na skalę przemysłową. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu MANUELA zamierza uruchomić linię pilotażową w modelu otwartego dostępu, obejmującą całą sekwencję produkcyjną w celu zademonstrowania możliwości obróbki przyrostowej metali w produkcji przemysłowej. Prace w ramach projektu będą opierały się na dwóch kluczowych technologiach – laserowego spiekania w złożu proszkowym (LPBF) oraz topienia przy pomocy wiązki elektronów (EBM). Badacze projektu MANUELA opracują urządzenia oraz przystosują maszyny wykorzystujące procesy LPBF oraz EBM w celu zwiększenia niezawodności i szybkości procesów, a także stworzenia linii pilotażowej obejmującej te rozwiązania.

Cel

Metal additive manufacturing (AM) allows, by enabling use of advanced design, production of high added value components, at levels that cannot be reached with conventional manufacturing technique.
Still, the AM-based manufacturing sequence implies large amounts of critical steps – design for AM, AM fabrication, post processing, etc. – compared to conventional production sequences. Presently, the key competencies related to these steps are either not fully implemented at industrial level (process quality monitoring) or dispersed geographically with poor connection between different steps.
Relying on two major AM technologies (LPBF: Laser Powder Bed Fusion and EBM Electron Beam Melting), MANUELA aims at deploying an open-access pilot line facility, covering the whole production sequence, to show full potential of metal AM for industrial AM production.
At first, careful instrumentation and adaptation of LPBF & EBM machines will allow increased process reliability and speed. Secondly, the pilot line – including the adapted processes – will be deployed. The hardware layer will integrate novel process quality control monitoring and automated post-AM handling and processing. The line will be fed by design/optimization and AM process simulation workshops. Those workshops will collect continuous feedback from the physical parts of the pilot lines, to increase process reliability and robustness.
MANUELA relies on a consortium composed of industrial end user’s, suppliers, (material/powder, AM hardware, quality monitoring system, software, automation and post-AM treatment) as well as top research institutes in powder-bed metal-AM, covering full range of AM technology chain for pilot line deployment.
The deployed pilot line will be validated for use cases, covering wide span of applications including automotive, aerospace, energy and medical. To insure sustainability of the deployed line and its open access at project end, a dedicated exploitation plan will be established.

Dziedzina nauki

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-NMBP-TR-IND-2018-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-NMBP-FOF-2018

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

CHALMERS TEKNISKA HOGSKOLA AB
Wkład UE netto
€ 2 476 125,35
Adres
-
412 96 GOTEBORG
Szwecja

Zobacz na mapie
Region
Södra Sverige Västsverige Västra Götalands län
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 2 476 125,35

Uczestnicy (25)

Udostępnij tę stronę

Pobierz

Ostatnia aktualizacja: 2 Kwietnia 2024

Moja broszura

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/820774/pl

European Union, 2024