Skip to main content

SHLOW – ‘Show Me How Slow’: Mobilising Evidence from Transport Research into Speed

Article Category

Article available in the folowing languages:

Ridurre la velocità, migliorare la sicurezza

Una velocità inappropriata o eccessiva contribuisce all'aumento di un terzo degli incidenti fatali e provoca danni all'ambiente a causa dell'aumento delle emissioni di scarico e dei livelli di rumore. Uno studio finanziato dall'UE ha posto le basi per ridurre entrambi con la ricerca nelle misure di gestione della velocità.

Cambiamento climatico e Ambiente

In questo contesto, il progetto SHLOW ("Show me how slow": Mobilising evidence from transport research into speed") si è concentrato sulla gestione della velocità come maggiore approccio per la prevenzione di infortuni sulla strada e per proteggere l'ambiente. Un percorso positivo verso il raggiungimento di ciò avviene attraverso l'aumento della consapevolezza dei cittadini sul collegamento tra la sicurezza e la sostenibilità nella ricerca e nella politica sui trasporti. Il progetto finanziato dall'UE ha cercato di offrire l'addestramento ai 50 studenti futuri professionisti della sicurezza sulla strada e di fornire il supporto a ciascuno per un'attività di gestione della velocità su piccola scala nel loro Paese d'origine. Il Consiglio europeo sulla sicurezza dei trasporti (ETSC) e i beneficiari del progetto hanno inoltre riconosciuto il valore della promozione di un'ulteriore ricerca nell'accettazione e nell'utilizzo di studi e tecnologie sulla gestione della velocità per la sicurezza stradale. I contributi da parte di ETSC comprendono il lancio di un sito web del progetto (http://www.shlow.eu) e la pubblicazione "ShLOW: Reducing Excessive and Inappropriate Speed Now: a Toolkit". Quest'ultimo, un compendio di misure di sicurezza stradale, è stato ampiamente diffuso agli studenti d'Europa, e offre la conoscenza sulle migliori pratiche per la riduzione della velocità eccessiva e inappropriata nel trasporto stradale. ETSC ha offerto 57 lezioni nei 10 Paesi che partecipano al progetto. Un importante sforzo è stato fatto al fine di trasmettere il messaggio della riduzione della velocità agli studenti d'Europa, le presentazioni hanno spiegato la situazione della sicurezza sulle strade in Europa, il ruolo della velocità eccessiva come maggiore fattore di rischio e descritto il progetto SHLOW. Degli 85 studenti che hanno richiesto di partecipare al progetto, ne sono stati selezionati 50, che sono stati invitati a prendere parte a uno SHLOW CAMP. Dopo questa esperienza, gli studenti sono tornati al loro Paese originario per avviare e mettere in atto la loro attività di gestione della velocità. I risultati di ciascuno sono stati valutati da una giuria indipendente; quelli giudicati come migliori sono stati stati invitati all evento SHLOW finale di Brussels, una cerimonia di premiazione. Sforzi interattivi come questo promettono di ridurre gli incidenti stradali mortali e di migliorare la sicurezza e la qualità della vita per i residenti urbani d'Europa.

Scopri altri articoli nello stesso settore di applicazione