Przystępne rozwiązania IT wspomagające rozwój MŚP w logistyce
Logistyka to szybkość, bezpieczeństwo i identyfikowalność. Na dynamicznie zmieniającym się rynku małym i średnim przedsiębiorstwom (MŚP) może być trudno rywalizować z dużymi podmiotami, które posiadają zasoby pozwalające szybko dostosowywać się do nowych technologii, oferujących jeszcze wyższą wydajność. Partnerzy dofinansowanego ze środków UE projektu LOGICON, nad którym prace zakończyły się w sierpniu 2015 r., podjęli starania, aby wyrównać szanse, testując i ułatwiając przyjmowanie tanich technologii o niskich barierach, ukierunkowanych w szczególności na mniejsze firmy w Europie. Pośród innowacyjnych narzędzi można wymienić łatwo dostępną platformę komunikacyjną do współpracy w zakresie transportu intermodalnego; aplikacje i inteligentne urządzenia do wspomagania wymiany informacji oraz rynek online, na którym MŚP mogą oferować swoje usługi transportowe potencjalnym klientom. Działania w ramach projektu prowadzone były w czterech krajach, koncentrując się na kluczowych wyzwaniach: umożliwienie MŚP łączności w celu prowadzenia działalności na rynku logistycznym; angażowanie społeczności (czy to społeczności towarowych wokół portu i terminali lądowych, czy też sieci biznesowych) oraz przygotowywanie współpracy w ramach globalnego ekosystemu towarowego. W Polsce na przykład powstała platforma komunikacyjna na potrzeby współpracy w transporcie intermodalnym. Umożliwia dzielenie się informacjami przez wszystkie zaangażowane strony – operatorów logistycznych, przewoźników kolejowych i menedżerów terminali kontenerowych. Pośród funkcji należy wymienić wymianę rezerwacji na transport intermodalny, przydziały rezerwacji na wagony kolejowe oraz wymianę planów załadunku i rozładunku. Polska platforma została opracowana i przeszła walidację w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Holenderscy partnerzy projektu skoncentrowali się na transporcie wodnym i stworzyli tanie, specjalne aplikacje i usługi, aby umożliwić elastyczne planowanie infrastruktury i wymianę danych. Za pomocą aplikacji operatorzy barek i śluz mogą się komunikować i łączyć z systemem, w którym dostępne są w czasie rzeczywistym informacje o usługach terminalowych. Technologia została wykorzystana i przetestowana przez Combi Terminal Twente (CTT) – operatora terminalu lądowego w Holandii, który zapewnia transport kontenerów do wielu miejsc w Europie. W Hiszpanii opracowane aplikacje i inteligentne urządzenia mają umożliwić kierowcom samochodów ciężarowych wymianę informacji, takich jak czas wyjazdu i przyjazdu, a także tworzenie i przesyłanie zleceń transportowych oraz faktur. Narzędzia umożliwiają także większym przedsiębiorstwom transportowym i logistycznym współpracę z MŚP, których zdolności technologiczne mogą ograniczać się tylko do smartfona. To oznacza, że duże podmioty mogą w razie potrzeby uzyskiwać dostęp do zewnętrznych flot mniejszych, wyspecjalizowanych firm logistycznych, zapewniając jednocześnie klientom końcowym tę samą wartość dodaną usług. Wreszcie partnerzy projektu z Włoch opracowali internetowy rynek transportu, gdzie firmy logistyczne mogą sprzedawać swoje usługi i optymalizować wykorzystanie swoich zasobów. Celem serwisu jest zredukowanie zarówno pustych przebiegów, na których tracą firmy logistyczne, jak i niepotrzebnych emisji, poprzez zapewnienie możliwie najwyższej wydajności transportu towarowego. Nadrzędnym, długofalowym celem projektu jest upowszechnienie transportu intermodalnego w planowaniu łańcucha dostaw oraz sprzyjanie przyjmowaniu transportu intermodalnego jako przyjaznego środowisku i energooszczędnego. Więcej informacji: Witryna projektu LOGICON(odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Kraje
Polska