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Community Oriented Solutions to Minimise aircraft noise Annoyance

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Nuove idee per minimizzare il rumore degli aerei

Una ricerca senza precedenti sul rumore degli aerei generato dai sorvoli ha fornito nuovi dati e linee guida sulla progettazione in futuro di aeromobili meno fastidiosi.

Cambiamento climatico e Ambiente icon Cambiamento climatico e Ambiente

Mentre gli aeroporti diventano sempre più grandi e un maggior numero di aeroplani solca i cieli, l'UE sta cercando modi diversi per minimizzare l'inquinamento acustico degli aeromobili. Il progetto COSMA ("Community oriented solutions to minimise aircraft noise annoyance"), finanziato dall'UE, ha fatto progressi formidabili in questo senso. Il progetto non ha solo lavorato alla diminuzione dei livelli di rumore, ma anche al miglioramento delle caratteristiche specifiche del rumore. Per raggiungere il suo obiettivo il team del progetto ha sintetizzato i suoni di un aeroplano in fase di sorvolo per comprendere il rumore prodotto e sviluppare strumenti efficaci da utilizzare per minimizzare il disturbo per le comunità vicine agli aeroporti. Ha lavorato con ingegneri del suono aereo, ingegneri di acustica ambientale ed esperti di effetti sonori, oltre a integrare la ricerca da università, settore industriale e sanitario. COSMA ha considerato il modo in cui si potrebbe ridurre il suono dei futuri sorvoli, e studiato il potenziale per la riduzione del disturbo. Più specificamente il progetto ha sviluppato tecniche per modellare l'impatto del rumore degli aeromobili sulle comunità intorno agli aeroporti. Ha creato un database di rumori che include gli eventi di decollo e atterraggio per diversi aeromobili, e sviluppato uno strumento per generare file sonori da registrazioni o simulazioni. Sono stati sviluppati anche molti altri database e strumenti per ulteriore ricerca e sviluppo sull'argomento, incluso il Meccanismo per il sapere di base e lo scambio del sapere sull'impatto del rumore aereo (ANIKBEM). Lo strumento di ingegneria del suono dedicato che è stato sviluppato permette un'accurata sintesi e analisi degli eventi di rumore dei sorvoli nelle comunità intorno agli aeroporti. Lo strumento include una componente per l'analisi interattiva della qualità del suono dei sorvoli dei singoli aerei e un'altra per sequenze sonore multi-evento negli scenari reali degli aeroporti. COSMA ha rappresentato il primo tentativo di articolare un approccio unificato per comprendere la qualità del suono e l'accettazione da parte delle comunità tra limiti progettuali e requisiti procedurali. I risultati di questo progetto porteranno la comunità della ricerca più vicina alla creazione di uno strumento di progettazione affidabile per contribuire a produrre aeromobili meno rumorosi. Ciò infine contribuirà ad alleviare il disagio per milioni di persone che vivono vicino agli aeroporti, rafforzando contemporaneamente la leadership europea in campo aeronautico, portando l'ingegneria acustica ambientale degli aerei in una nuova era.

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