Una coppia magnetica per le scatole di trasmissione dei velivoli
Da nuovi sviluppi potrebbe derivare la sostituzione delle scatole di trasmissione meccaniche con magneti nelle applicazioni automobilistiche, nei macchinari, nonché nei velivoli e nelle turbine eoliche. Sfruttando magneti permanenti per trasmettere il momento torcente, i cambi magnetici eliminano praticamente tutti i problemi connessi con le loro controparti meccaniche. La loro idoneità al volo in applicazioni critiche per la sicurezza è una sfida fondamentale. Il finanziamento dell’UE al progetto MAGBOX (“Aeronautical magnetic gear box”) ha consentito agli scienziati di sviluppare un prototipo senza lubrificante, testato con esito positivo in un ambiente pertinente. Il sistema si è comportato egregiamente, dimostrando un’elevata precisione, un’efficienza maggiore del 99 % e un’affidabilità per tutto l’intervallo di temperature di esercizio e perfino al di sopra e al di sotto. Integrato con un attuatore elettromeccanico, ha risposto positivamente alla sfida di 300 episodi di inceppamento e sovraccarico. Il MAGBOX è stato pienamente qualificato per applicazioni aerospaziali a livello di maturità tecnologica pari a 6 in una scala di 10. Questa nuova scatola di trasmissione dovrebbe aumentare la sicurezza e l’affidabilità e ridurre il peso e il consumo energetico degli attuatori elettromeccanici. Altre applicazioni nuove sono in fase di sviluppo presso la società spin-off MAG SOAR SL, tra cui l’integrazione in sistemi meccanici in molteplici impianti, comprese automobili, turbine eoliche e idrauliche e perforatrici di pozzi.
Parole chiave
Scatole di trasmissione, scatola di trasmissione magnetica, aerospazio, protezione da sovraccarico, aeronautico
