Mejora de la seguridad aérea mediante nuevos métodos de certificación
La falta de nuevas tecnologías y operaciones en el sector de la aviación puede atribuirse en parte a los riesgos involucrados a lo largo del proceso de aplicación y al tiempo que transcurre entre el desarrollo y la implementación. Se necesitan nuevos enfoques para mejorar y acelerar la certificación de las operaciones y los sistemas de mejora de la seguridad. Con el apoyo de la financiación de la UE, el proyecto ASCOS (Aviation safety and certification of new operations and systems) se propuso desarrollar una alternativa segura a los métodos existentes de certificación que, además ahorre tiempo y costes. Su enfoque innovador facilita el lanzamiento de nuevos productos y operaciones, centrándose en el aspecto humano desde el principio del proceso de certificación para reducir el impacto que tales errores podrían tener posteriormente. Las actividades del proyecto se centraron en la mejora de la seguridad en todo el ámbito de la aviación. El objetivo era reducir las muertes como resultado de la pérdida de control en vuelo, los fallos de sistemas en las aeronaves, los daños durante el manejo de las aeronaves en tierra y los incidentes durante la gestión del tráfico aéreo. Los investigadores examinaron los procesos de certificación europeos actuales e identificaron los puntos débiles y obstáculos normativos asociados a cambios normativos y avances tecnológicos previstos. Los resultados condujeron a nuevos métodos de certificación que han sido evaluados, lo que ha dado como resultado la propuesta de un nuevo proceso de certificación que se está probando actualmente mediante estudios prácticos. El equipo estableció una línea de referencia para el nivel de riesgo de todo el sistema de aviación mediante el uso de datos europeos de incidentes de seguridad de la aviación de 1995 a 2011. Esto dio lugar a un nuevo procedimiento y herramientas de apoyo que se basan en la iniciativa ECCAIRS del Centro Común de Investigación (JRC) en aras de la continuidad en la comprobación del rendimiento en el plano de la seguridad. ASCOS también presentó un método para hacer frente a los riesgos que pueden surgir más adelante en el sistema de aviación, pero que no existen en la actualidad. Los investigadores desarrollaron modelos de riesgo y escenarios de incidentes para todo el sistema. Estos modelos les permitieron diseñar un método de evaluación de riesgos y herramientas auxiliares para examinar el efecto general sobre la seguridad de los desarrollos propuestos. Finalmente, la última etapa del proyecto se dedicó a validar los avances científicos y tecnológicos realizados por ASCOS. Así, introdujo procesos de certificación nuevos, asequibles y más fáciles, sistemas innovadores de diseño basados en la seguridad y nuevos métodos y herramientas para garantizar un monitoreo continuo de la seguridad. Las actividades del proyecto y sus resultados ayudarán a reducir las tasas de incidentes y el impacto del error humano. ASCOS espera proporcionar algún día un sistema de transporte aéreo que satisfaga todas las necesidades en cuanto a la protección y seguridad de los pasajeros.
Palabras clave
Seguridad, tráfico aéreo, aviación, ASCOS, procesos de certificación, aviones
