Un trafic aérien plus sûr grâce à de nouvelles méthodes de certification
Le manque de nouvelles techniques et méthodes opérationnelles dans l'aviation tient en partie aux risques de l'implémentation et au délai entre le développement et la mise en œuvre. Il faut donc trouver de nouvelles approches pour améliorer et accélérer la certification des systèmes et des opérations, afin d'améliorer la sécurité. Le projet ASCOS (Aviation safety and certification of new operations and systems), financé par l'UE, a cherché à développer une alternative sûre et économique aux méthodes de certification actuelles. Son approche innovante facilite le lancement de nouveaux produits et opérations, tout en prenant en compte l'aspect humain tôt dans le processus de certification, afin de réduire l'impact que pourraient ensuite avoir des erreurs dans ce domaine. Le projet s'est attaché à améliorer la sécurité pour l'ensemble de l'aviation. L'objectif était de réduire le nombre de victimes dues à une perte de contrôle en vol ou une panne de l'avion, ainsi que les dommages liés à la manutention au sol et les incidents de gestion du trafic aérien. Les chercheurs ont étudié les processus de certification européens actuels et identifié les principaux obstacles et faiblesses concernant les modifications réglementaires attendues et les développements technologiques. Les travaux ont conduit à deux approches de certification qui ont été évaluées, débouchant sur un processus de certification récemment proposé et testé actuellement dans des études de cas. L'équipe a établi une ligne de base pour le niveau de risque de l'ensemble du secteur aérien, en se basant sur les données des incidents de sécurité de l'aviation européenne survenus de 1995 à 2011. Ces efforts ont abouti à une nouvelle procédure et des outils de soutien, basés sur l'initiative ECCAIRS du CCR de la Commission européenne, afin d'assurer un contrôle continu des performances en matière de sécurité. ASCOS a également présenté une méthode pour gérer des risques nouveaux susceptibles d'apparaître dans le secteur aérien. L'équipe a développé des modèles de risque et des scénarios d'incidents pour l'ensemble du système. Ces modèles lui ont permis de concevoir des outils pour évaluer les risques et l'effet des développements proposés sur la sécurité en général. Enfin, la dernière étape du projet a été consacrée à la validation des progrès scientifiques et techniques réalisés par ASCOS. Le projet a ainsi mis au point de nouveaux processus de certification abordables et plus simples, des systèmes de conception innovants privilégiant la sécurité ainsi que de nouvelles méthodes et outils pour assurer un contrôle continu de la sécurité. Les activités et résultats du projet contribueront à réduire la fréquence des incidents et l'impact des erreurs humaines. ASCOS espère mettre un jour en place un système de transport aérien satisfaisant tous les besoins de sécurité des passagers.
Mots‑clés
Sécurité, trafic aérien, aviation, ASCOS, processus de certification, avions
