Bifunktionelle Flugzeugfenster
Elektrochrome Fenstern können zum Komfort der Passagiere beitragen, indem sie die Menge an Sonnenlicht, das in die Kabine gelangt, steuern. Diese Art von intelligentem Fenster kann mithilfe einer Redoxreaktion von einem farblosen, transparenten Zustand zu einem tief gefärbten transparenten Zustand wechseln. Das Gesamtziel von IN-LIGHT (Innovative bifunctional aircraft window for lighting control to enhance passenger comfort) war es, ein neues Konzept zu entwickeln, das Elektrochromie mit der Lichttechnik von transparenten organischen Leuchtdioden (TOLED) kombiniert. Die Elektrochromtechnologie ermöglicht die Kontrolle des Lichts, das in die Flugzeugkabine gelangt, um einen Anstieg der Temperatur zu vermeiden und so die Nutzung der Klimaanlage zu reduzieren. Auf der anderen Seite bietet das TOLED-Beleuchtungssystem, das ebenfalls von den Passagieren kontrollierbar ist, eine Umgebungsbeleuchtung mit neuen ästhetischen Effekten. Die Partner von IN-LIGHT konzentrierten sich auf den Einsatz von Technologien für All-Solid-State-Geräte, um den Herstellungsprozess zu vereinfachen. Die vorgeschlagene elektrochrome Technologie beruht auf Lichtabsorption durch Redox-Chromophore auf nanostrukturierten Halbleiterschichten, die von einem leitenden Kunststoffsubstrat unterstützt werden. Typischerweise werden nanostrukturierte Elektroden mit verankerten Chromophoren in einem Hochtemperatur-Sinterverfahren hergestellt, das mit Substraten wie Acrylpolymeren, die für Flugzeugfenster bevorzugt werden, nicht kompatibel ist. Das Fenster von IN-LIGHT setzt auf transparente nanostrukturierte Elektroden, die bei niedrigen Temperaturen verarbeitet werden. Bevor die Projektpartner die Produktion hochskalierten, wurden kleine Elektrochrom- und TOLED-Prototypen hergestellt und getestet. Bis zum Abschluss von IN-LIGHT wurden elektrochrome Geräte und TOLED-Stapel mit bis zu 15 cm x 30 cm auf einer Pilot-Produktionslinie unter Verwendung von Roll-to-Roll-Montage hergestellt. Die IN-LIGHT-Technologie wird einen wichtigen Beitrag zur Wettbewerbsfähigkeit der EU-Luftfahrtindustrie leisten. Die Kombination von beiden Technologien verspricht billigere und leistungsfähigere intelligente und abblendbare Flugzeugfenster sowie einen verbesserten Passagierkomfort.
Schlüsselbegriffe
Elektrochrom, IN-LIGHT, Flugzeugfenster, Beleuchtung, Passagierkomfort, TOLED
