Zautomatyzowane monitorowanie mostów
Nowa generacja instrumentów i narzędzi analitycznych pomaga w monitorowaniu i ocenie stanu konstrukcji dużych obiektów infrastruktury. Jednak pomimo oczywistego potencjału komercyjnego technologii detekcji uszkodzeń i monitorowania stanu konstrukcji (SHM) ich powszechne stosowanie utrudniają znaczące bariery o charakterze interdyscyplinarnym i międzysektorowym. Problemem tym zajęli się uczestnicy projektu "Internet-based structural health monitoring system" (ISMS), finansowanego ze środków UE. Złożone z trzech podmiotów konsorcjum zaplanowało opracowanie procedury zautomatyzowanej, opartej na usłudze internetowej detekcji i analizy uszkodzeń konstrukcji w dużych obiektach infrastruktury, w tym w szczególności mostach. Projekt realizowany był przez cztery lata, do sierpnia 2014 r., a do jego założeń należało także przekazywanie wiedzy między nauką i przemysłem. Zespół prowadził prace dotyczące algorytmów, przetwarzania danych i interfejsów. W ramach projektu opracowano między innymi nowoczesny system monitorowania uszkodzeń. Ten etap prac pozwolił na późniejsze stworzenie internetowego systemu SHM, umożliwiającego autonomiczne monitorowane setek mostów. Opracowano także metody wyświetlania dużych ilości skomplikowanych danych, na przykład dotyczących dróg ewakuacyjnych. Konsorcjum scharakteryzowało, przeprowadziło modelowanie i oceniło różne rozwiązania techniczne i algorytmy do zastosowania w systemie SHM. W toku testów dokonano optymalizacji przetwarzania danych. Partnerzy połączyli także dwie dziedziny badań — algorytmy i przetwarzanie danych — w odniesieniu do interfejsu systemu. Dzięki projektowi ISMS powstało komercyjne oprogramowanie Artemis, umożliwiające zautomatyzowane monitorowane stanu konstrukcji wielu mostów. Jego owocem jest także sprawna współpraca interdyscyplinarna i wymiana wiedzy.
Słowa kluczowe
Monitorowanie mostu, zautomatyzowana detekcja, mosty, infrastruktura, monitorowanie stanu konstrukcji
