Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Future of Surface Road Transport European Resarch

Article Category

Article available in the following languages:

Nowe koncepcje wspierające rozwój badań nad transportem drogowym w Europie

Europejska Platforma Technologiczna w dziedzinie transportu drogowego jest odpowiedzią na wyzwania dotyczące przyszłej konkurencyjności Europy i ma przynieść korzyści wszystkim obywatelom. Unijna inicjatywa wspiera realizację wizji i planów innowacyjnych prac badawczo-rozwojowych, których celem jest budowa zrównoważonego i konkurencyjnego europejskiego systemu transportu drogowego.

Europejski komitet doradczy ds. badań w dziedzinie transportu drogowego (ERTRAC, European Road Transport Research Advisory Council) stworzył ambitną, ale realną wizję udoskonalenia europejskiego systemu transportu drogowego. Aby wesprzeć ERTRAC, uczestnicząca w finansowanym ze środków UE projekcie FOSTER-ROAD (Future of surface road transport European research) duża grupa różnych interesariuszy z sektora transportu drogowego określiła przyszłe działania badawcze, priorytety i plany rozwoju. Dotyczą one najważniejszych wyzwań społecznych, środowiskowych, ekonomicznych i technologicznych w różnych obszarach, w tym bezpieczeństwa transportu drogowego, mobilności w miastach, długodystansowego transportu towarowego, technologii łączenia samochodów z Internetem i zautomatyzowanej jazdy, globalnej konkurencyjności oraz wszelkich kwestii związanych z energią i środowiskiem, takich jak elektryfikacja transportu drogowego. W ramach projektu FOSTER-ROAD zespół podjął się również monitorowania wybranych europejskich projektów badawczych z zakresu transportu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem problemów technologicznych i społecznych oraz potencjalnego wpływu uzyskanych wyników na rozwój innowacji. Na podstawie całościowej ankiety dotyczącej innowacyjności tych projektów przeprowadzono szczegółową analizę barier i czynników sukcesu determinujących komercjalizację wyników prac badawczo-rozwojowych w sektorze motoryzacyjnym. Zespół nadzorował również współpracę i powiązania między różnymi operującymi w Europie platformami technologicznymi i stowarzyszeniami zajmującymi się transportem. Szeroko zakrojone działania promujące i informacyjne obejmowały stworzenie nowej koncepcji graficznej, udział w ważnych konferencjach, takich jak TRA, oraz zwiększenie obecności w mediach społecznościowych z myślą o wspomożeniu realizacji planów rozwoju w zakresie mobilności miejskiej, autonomicznych i inteligentnych samochodów czy elektryfikacji transportu drogowego. Wyniki projektu FOSTER-ROAD pozwoliły komitetowi ERTRAC oraz uczestnikom unijnej inicjatywy EGVI (European Green Vehicle Initiative) stworzyć lepsze wytyczne dotyczące badań nad europejskim transportem drogowym i przyczyniły się do ograniczenia fragmentaryzacji i powielania badań. Ogólnie rzecz biorąc, działania podjęte w ramach projektu i opracowane plany rozwoju otwarły drogę ku lepszym rozwiązaniom transportowym wydajniej wykorzystującym energię, mniej zanieczyszczającym powietrze, zapewniającym większe bezpieczeństwo oraz umożliwiającym upłynnienie ruchu.

Słowa kluczowe

Transport drogowy, badania transportowe, ERTRAC, FOSTER-ROAD, mobilność miejska, transport towarowy