Una migliore progettazione delle batterie per aeromobili
Le attuali batterie per aeromobili in nichel-cadmio (NiCad) non subiscono dei miglioramenti da molti anni. I nuovi sviluppi nella tecnologia delle batterie agli ioni di litio offre dei miglioramenti delle prestazioni e un migliore rapporto potenza-peso rispetto alla tecnologia delle batterie in nichel-cadmio. L’iniziativa BASIC (Battery modular system integrated with conversion), finanziata dall’UE, ha lavorato con l’obiettivo di sviluppare una nuova fonte di energia per velivoli attraverso l’ottimizzazione del rapporto peso-volume del sistema di conversione dell’energia e tramite l’utilizzo di batterie agli ioni di litio per l’immagazzinamento di energia. I ricercatori hanno cominciato analizzando i design delle batterie disponibili (denominati architetture), tenendo conto di fattori quali la sicurezza, profilo di missione e impatto del peso. Da questa analisi, hanno identificato quattro potenziali design. L’iniziativa BASIC ha poi progettato vari componenti per testare tali architetture. È stato quindi costruito un sistema di batteria con due zone differenti, composto da un modulo di celle e un case che incorpora tutta l’elettronica necessaria. Questo design assicura che la batteria sia sicura, separando le parti che potrebbero causare corto circuiti e riducendo la probabilità di danni che colpiscono le funzioni della batteria. La struttura modulare dovrebbe ridurre i tempi di montaggio e rendere le riparazioni più semplici. La ricerca e i risultati finali del progetto rappresentano un passo importante verso un settore aeronautico più efficiente e sostenibile.
Parole chiave
Design della batteria, batterie per aerei, ioni di litio, BASIC, aeronautica
