Nuevas herramientas para probar alas de flujo laminar natural
El Breakthrough Laminar Aircraft Demonstrator in Europe (BLADE) forma parte del programa de aeronaves de ala fija inteligente (SFWA) de la iniciativa Clean Sky. Esta actividad de investigación con varios socios financiado por la Unión Europea pretende reducir la huella ambiental del transporte aéreo. Reduciendo la resistencia aerodinámica y el ruido, las SFWA contribuirán de forma muy importante a lograr los objetivos ambientales de la iniciativa del espacio aéreo único europeo. BLADE pretende desempeñar un papel esencial para el desarrollo de la tecnología de ala de flujo laminar natural. Conforme a este objetivo, se montarán nuevas alas de flujo laminar natural sobre una aeronave Airbus existente para pruebas de vuelo (A340). Los resultados del demostrador de pruebas de vuelo de SFWA pretenden confirmar que un perfil de ala específico puede soportar un flujo laminar con una estabilidad aceptable. El proyecto JIF2LAND (Jigs and fixtures for assembly of the laminar wing at the BLADE flight test demonstrator final assembly line), financiado por la Unión Europea, contribuyó a la iniciativa europea Clean Sky. Los socios del proyecto diseñaron, fabricaron y entregaron con éxito las estructuras y sujeciones de soporte para el proyecto BLADE de la SFWA destinadas a probar un ala de flujo laminar en condiciones de vuelo en una aeronave A340. Las herramientas recién desarrolladas se utilizarán para desmontar las alas exteriores existentes de un A340 y sustituirlas por nuevas alas de flujo laminar para realizar pruebas. Los socios del proyecto desarrollaron con éxito un proceso eficiente para montar/desmontar pequeños lotes de soportes a bajo coste. Los soportes recién creados están hechos de materiales 100 % reciclables y también se pueden reutilizar en otras aplicaciones. Después de fabricar todas las columnas, vigas y estructuras que constituyen las plataformas de soporte, los socios de JIF2LAND completaron el desmontaje del ala y sus elementos auxiliares. Después de cortar y separar el ala, fabricaron todos los componentes del soporte para pruebas, completaron el ensamblado de la hélice y montaron los nuevos soportes. La posibles implementación de las alas de flujo laminar natural en aeronaves comerciales dará lugar a un transporte más eficiente y limpio en el futuro.
Palabras clave
Alas de flujo laminar natural, A340, BLADE, prueba de vuelo, JIF2LAND, soportes
