Leichtere und sicherere Elektrofahrzeuge
Obwohl Elektrofahrzeuge schon seit Jahrzehnten existieren, werden sie erst in jüngster Zeit als eine tragfähige Lösung für das Problem des zukünftigen Transports betrachtet. Schätzungen des langfristigen Marktanteils von Elektrofahrzeugen sind sehr unterschiedlich, doch im Jahr 2020 wird erwartet, dass der jährliche Umsatz von Elektrofahrzeugen rund 1 300 000 Einheiten weltweit erreichen wird. Der dänische Elektroautohersteller ECOmove hat bereits ein Leichtfahrzeug entwickelt, das eine Sicherheit gleich der heutigen Familienfahrzeugen und optimierte elektrische Effizienz bietet. Es setzt neue Maßstäbe für Design, Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit. Mit dem Ziel, ein hervorragendes Rating zu erhalten, konzentrierten sich die Entwicklungen im EU-finanzierten Projekt BEHICLE (Best in class vehicle: Safe urban mobility in a sustainable transport value-chain) auf die Erfüllung von Leistungs- und Sicherheitsanforderungen gemäß dem Euro-NCAP-Protokoll. Um die Lücke zwischen M1-Fahrzeugen und vierrädrigen Fahrzeugen zu schließen, konzentrierte sich BEHICLE auf die Verbesserung der Sicherheit, die Senkung des Kraftstoffverbrauchs durch Optimierung der elektrischen Antriebsstränge und Reduzierung des Bauteilgewichts sowie auf eine schnelle Beschleunigung und Bremsung, entsprechend der besten auf dem Markt erhältlichen Superminis. Die Integration von serienmäßigen Antriebs- und Batteriesystemen trug dazu bei, die Zielvorgaben für Verbrauch und elektrische Reichweite zu erfüllen, während herkömmliche Fertigungstechnologien dazu beitrugen, eine leichte Karosserie aufrechtzuerhalten. Die Projektpartner verwendeten ein Materialmix, darunter verstärkte flache Verbundplatten, hochfesten Stahl und strukturelles Aluminium, um eine leichte Rohkarosserie zu entwickeln. Der elektrische Antriebsstrang besteht aus zwei elektrischen Hinterrad-Elektromotoren, die die Soll-Höchstgeschwindigkeit liefern und gleichzeitig einen minimalen Verbrauch gewährleisten sollen. Die Partner entwickelten außerdem eine Reihe von Airbags, um die Insassensicherheit zu gewährleisten. Das Schutzsystem umfasst einen Fahrerairbag, der sich im Lenkrad befindet, einen Kopfairbag, Thoraxairbags und einen einziehbaren Vierpunkt-Sicherheitsgurt. BEHICLE kombinierte sowohl ergonomische Konzepte als auch moderne Automobiltechnologien, die sauber, energieeffizient und sicher sind. Der neue Fahrzeugrototyp wiegt 550 kg und kann innerhalb von 10 Sekunden auf bis zu 100 km/h Beschleunigen. Es bietet auch eine ausreichende Stromreichweite von 150 km mit einem durchschnittlichen Energieverbrauch von etwa 7 Kilowattstunden pro 100 km.
Schlüsselbegriffe
Elektrofahrzeuge, leicht, QBREAK, Sicherheit, BEHICLE, Stadtmobilität
