Większe bezpieczeństwo dla operatorów ciągników
W ramach projektu SIWI, finansowanego ze środków UE za pośrednictwem programu „Horyzont 2020”, badacze zajęli się problemem ryzykownego podłączania maszyn i przyczep i opracowali pierwszy w pełni zautomatyzowany układ zaczepowy dla rolników. „Operator może podłączać i rozłączać ciągnik bezpośrednio z kabiny, nie musi więc zbliżać się do zaczepów”, mówi Steen Nørgaard Jensen, koordynator projektu i dyrektor ds. marketingu duńskiego MŚP SIWI Maskiner Aps. „Dzięki temu znacznie zwiększa się produktywność, ponieważ zmiana przyczepy trwa tylko 30 sekund, a nie 5–8 minut, tak jak obecnie”, dodaje. Aby połączyć ciągnik z maszyną za pomocą układu zaczepowego, rolnik musi wycofać ciągnik z modułem SIWI w stronę przyczepy z modułem. Następnie rolnik podnosi moduł ciągnika i moduł przyczepy w taki sposób, żeby znajdowały się na tym samym poziomie. Gdy oba moduły są w odpowiedniej pozycji, za pomocą panelu sterowania zainstalowanego w kabinie rolnik podłącza złącza hydrauliczne, elektryczne, pneumatyczne oraz wał odbioru mocy. Jeśli maszyna i ciągnik zostaną podłączone poprawnie, na panelu sterowania zapali się zielone światło – wtedy rolnik może zacząć pracę. Warto zauważyć, że dla zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa wszystkie układy wyposażono w system blokady, który zapewnia nieprzerwane połączenie obu modułów podczas jazdy. „Dzięki naszemu układowi rolnicy będą mogli pracować z jednym ciągnikiem, a nie z czterema czy pięcioma, jak to się odbywa obecnie. Przynosi to ogromne korzyści dla środowiska i znacznie zmniejsza czas, który rolnicy tracą na nieproduktywne czynności”, wyjaśnia Nørgaard Jensen. Wprowadzenie produktu na rynek Badacze potwierdzili techniczną, komercyjną i finansową wykonalność modułu SIWI i opracowali strategię komercjalizacji tej pionierskiej technologii na całym świecie. „Przeprowadziliśmy dokładne analizy rynku docelowego naszego produktu i określiliśmy kluczowe czynniki sprzyjające udanemu wprowadzeniu go na rynek. Żeby przyspieszyć sprzedaż po zakończeniu realizacji projektu, odpowiednio dostosowaliśmy naszą strategię komercjalizacji i skontaktowaliśmy się z kilkoma dystrybutorami na rynkach docelowych”, mówi Nørgaard Jensen. Takie podejście pozwoli na upowszechnienie pionierskiej technologii modułu SIWI na rynku, dzięki czemu firma będzie mogła wejść na rynki zagraniczne, zwłaszcza japoński i amerykański, pobudzić swój wzrost i zwiększyć zatrudnienie. Jak mówi Nørgaard Jensen: „Będziemy nadal inwestować w projekt i rozwijać prototyp modułu, żeby stał się produktem gotowym do sprzedaży, który będziemy mogli wprowadzić na rynek”. Zgodność z międzynarodowymi normami Inżynierowie zaprojektowali moduł w taki sposób, żeby był w pełni kompatybilny z wszystkimi rodzajami maszyn rolniczych dostępnych obecnie na rynku. Ponadto jest zgodny z systemem ISOBUS oraz układem hydraulicznym Load Sensing wykorzystywanym we wszystkich najnowocześniejszych ciągnikach i maszynach. „Nasze produkty posiadają certyfikaty zgodności z wymaganiami norm przemysłowych. Podczas realizacji projektu przeprowadzimy certyfikację naszego nowego produktu zgodnie z dyrektywą 2001/95/WE (certyfikat WE dotyczący wytrzymałości/niezawodności) oraz badanie zgodnie z przepisami dopuszczającymi do ruchu drogowego (niem. Strassenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) organizacji TÜV”, dodaje Nørgaard Jensen. Stworzenie modułu SIWI to duży postęp w przemyśle maszyn rolniczych. Dzięki modułowi rolnicy mogą bezpiecznie podłączać i rozłączać ciągniki i maszyny jednym przyciskiem. To sprawia, że ciągnikiem mogą łatwo operować osoby niepełnosprawne, ponieważ nie ma już potrzeby opuszczania kabiny, żeby rozłączać ciężkie zaczepy.
Słowa kluczowe
SIWI, ciągnik, przyczepa, maszyna, bezpieczeństwo, układ zaczepowy, panel sterowania, ISO, w pełni zautomatyzowany
