Nowy plan działania ma zmobilizować do prac nad systemem eCall, oznajmia Komisja
Komisja Europejska zaproponowała plan działania, który ma dać nowe impulsy do realizacji jej inicjatywy technologicznej dotyczącej samochodowego systemu wzywania pomocy - eCall. Apeluje ona teraz do państw członkowskich i do przemysłu, aby wykazały swoje zaangażowały się w jego wdrożenie. Celem planu działań w zakresie eCall, zainicjowanego w 2005 r. jako część strategii i2010 Komisji Europejskiej, jest wprowadzenie do wszystkich nowych pojazdów w Europie do 2009 r. systemu, który w razie wypadku automatycznie połączy się ze służbami ratowniczymi. Ocenia się, że dzięki takiemu systemowi każdego roku można byłoby w UE uratować życie nawet 2500 osób. Częściowo sukcesu planu działania zależy od zaangażowania potencjalnych parterów w uruchamianie nowego numeru awaryjnego -112 - i zapewnienia usługi przekazywania informacji o lokalizacji dla sieci komórkowych - E112. Jednak według opublikowanego niedawno raportu Komisji o stanie prac, mimo początkowych postępów, w wielu państwach członkowskich nie ma jeszcze infrastruktury niezbędnej do praktycznego wdrożenia usługi eCall. Jak dotąd tylko 10 krajów podpisało protokół ustaleń dotyczący systemu eCall, natomiast w sumie 40 przedsiębiorstw zgodziło się pracować nad urządzeniami eCall i wprowadzać je do pojazdów. - Musimy pilnie nadać nowe implusy dla realizacji systemu eCall - powiedziała Viviane Reding, unijna komisarz ds. społeczeństwa informacyjnego i mediów. - Mamy technologię. Teraz musimy zmobilizować państwa członkowskie i przemysł do podjęcia bardziej efektywnych działań, aby drogi w Europie stały się bezpieczniejsze jak najszybciej. Celem nowego planu działania jest nadanie na nowo impulsu pracom związanym z uruchomieniem systemu eCall. Przedstawiono w nim pakiet działań wraz z terminami ich realizacji, aby pomóc państwom członkowskim w rozwiązaniu nierozstrzygniętych kwestii prawnych, technicznych i społeczno-ekonomicznych związanych ze stworzeniem infrastruktury niezbędnej dla usług 112, E112 i eCall. Celem planu jest także ponowne pozyskanie do współpracy przemysłu motoryzacyjnego. Komisja stwierdza, że rozpoczęła już negocjacje z przedstawicielami tego sektora w sprawie dobrowolnych umów zmierzających wprowadzenia urządzeń eCall w pojazdach. Przedstawiciele przemysłu już odpowiedzieli na ten plan, przedstawiając nowy harmonogram realizacji, z datą docelową określoną obecnie na 2010 r. Najważniejsze działania są następujące: - podpisanie do końca 2006 r. przez wszystkie zainteresowane strony protokół ustaleń w celu zapewnienia postępu prac; - pełna specyfikacja systemu eCall i rozpoczęcie jego opracowywania do połowy 2007 r.; - rozpoczęcie pełnych prób terenowych na początku 2008 r.; - ukończenie przez państwa członkowskie modernizacji punktów przyjmowania zgłoszeń o wypadkach (PSAP) do września 2009 r.; - wprowadzenie systemu eCall jako standardowego wyposażenia we wszystkich typach pojazdów otrzymujących homologację typu od 1 września 2010 r. Komisja Europejska zapewnia, że w dalszym ciągu będzie udzielała wsparcia, pracując nad prywatnością i standaryzacją oraz uczestnicząc w próbach terenowych i kampaniach promocyjnych.