Łatwiejsze poruszanie się po mieście
Finansowani ze środków unijnych naukowcy pilotują serwis umożliwiający ustalenie najlepszej trasy prowadzącej do celu w mieście. Oprócz pomagania podróżującym w wyszukiwaniu najbardziej optymalnej drogi, systemy powinny zmniejszyć korki i złagodzić oddziaływanie transportu drogowego na środowisko. System został zaprezentowany dnia 25 stycznia w Wiedniu, Austria, przedstawicielom przedsiębiorstw i usługodawców oraz władz miejskich i regionalnych. Serwis stanowi dorobek projektu IN-TIME (Inteligentne i skuteczne zarządzanie przejazdem w miastach europejskich), który został dofinansowany na kwotę 2,9 mln EUR z budżetu programu na rzecz wspierania polityki w zakresie technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT-PSP) programu ramowego na rzecz konkurencyjności i innowacji (CIP). Celem projektu jest zachęcenie mieszkańców do zmiany sposobu poruszania się, zapewniając im kompatybilne, multimodalne serwisy informowania o ruchu drogowym i przepustowości w czasie rzeczywistym (RTTI). Zespół projektowy koncentruje się na trzech powiązanych obszarach. Serwisy B2B zapewnią dostęp Europejskim Dostawcom Serwisów Informacyjnych o Ruchu Drogowym (TISP) dostęp do danych o ruchu regionalnym. To z kolei umożliwi TISP świadczenie użytkownikom usług RTTI za pośrednictwem telefonów komórkowych i urządzeń nawigacyjnych. Informacje dostarczane w ramach tych usług powinny zachęcać użytkowników do wybierania optymalnej trasy, uwzględniając np. zużycie energii, koszt i korki. System będzie mieć dostęp do szerokiego zakresu informacji, w tym między innymi do rozkładu jazdy środków transportu publicznego, do informacji o transporcie publicznym w czasie rzeczywistym oraz do komunikatów na temat wypadków, robót drogowych i objazdów. Serwis internetowy również umożliwi zaplanowanie trasy miejskiej, w taki sposób, aby znaleźć najlepszy sposób dotarcia z punktu A do B, uwzględniając czas przejazdu, koszty i różne formy poruszania się. "Znaczne postępy poczynione w ciągu ostatniego półtora roku przyniosły korzyści wszystkim partnerom projektu IN-TIME" - zauważa koordynator projektu Martin Boehm z grupy AustriaTech z siedzibą w Wiedniu. "Możemy teraz rozpocząć ważny etap pilotażowy, który pomoże w udanym opracowaniu i wdrożeniu serwisów IN-TIME." Nowatorski system będzie pilotowany przez sześć miast europejskich: Brno (Czechy), Bukareszt (Rumunia), Florencja (Włochy), Monachium (Niemcy), Oslo (Norwegia) i Wiedeń. "Serwis IN-TIME zapewni użytkownikom unikalną możliwość optymalizacji tras przejazdu w miastach oraz zmiany nawyków przemieszczania się na bardziej przyjazne dla środowiska bez najmniejszego wysiłku" - dodaje dr Boehm. "Może on nie tylko zwiększyć komfort jazdy użytkowników, ale również przyczynić się do osiągnięcia celów takich jak redukcja emisji CO2 [dwutlenku węgla] czy lepsze wykorzystanie potencjału transportowego na terenach miejskich." Zdaniem partnerów projektu serwis IN-TIME zmniejszy korki dzięki temu, że podniesie atrakcyjność przejazdów z wykorzystaniem więcej niż jednego środka transportu. Partnerzy wskazują również na fakt, że skrócenie korków zwiększy bezpieczeństwo na drogach poprzez redukcję stresu, jaki odczuwają kierowcy tkwiący w zatorze drogowym czy w kolejce co chwila zatrzymujących się pojazdów. Ponadto zachęcenie użytkowników do przerzucenia się z samochodów na inne środki transportu pozwoli osłabić takie wpływy transportu na środowisko jak emisje gazów cieplarnianych i pyłów oraz zanieczyszczenie hałasem. Zespół ma również nadzieję, że jeżeli etap pilotażowy zakończy się sukcesem, to projekt zapewni gospodarce impuls poprzez obniżenie kosztów przedsiębiorstw zajmujących się dostawami i dystrybucją, stworzenie wielu miejsc pracy w sektorze telematyki, a także podkreśli pozycję Europy jako światowego lidera w dziedzinie intermodalnych systemów informacji podróżnej. Ten ostatni punkt ma swoje dobre ugruntowanie w fakcie, że wielu partnerów projektu wywodzi się z przedsiębiorstw, a zatem są oni w stanie szybko przekształcić wyniki produktu w nowe produkty i usługi. Spoglądając w przyszłość Bernhard Engleder z Urzędu Miasta Wiednia wyjaśnia: "Kolejnym wyzwaniem będzie połączenie regionów w całej Europie i ustalenie wspólnych standardów w zakresie jakości danych, usług i użyteczności. W tym kontekście serwis IN-TIME jest bardzo ważnym krokiem, który można nazwać wyróżniającym się przykładem najlepszych praktyk pośród innowacyjnych serwisów drogowych i współpracy ponadnarodowej." Projekt IN-TIME, który gromadzi 21 partnerów z 8 krajów (Austria, Belgia, Czechy, Holandia, Niemcy, Norwegia, Rumunia i Włochy), rozpoczął się w 2009 r. i ma się zakończyć w 2012 r.Więcej informacji: Projekt IN-TIME: http://www.in-time-project.eu/ Program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji (CIP): http://ec.europa.eu/cip/index_en.htm
Kraje
Austria, Belgia, Czechy, Niemcy, Włochy, Niderlandy, Norwegia, Rumunia