Cielo despejado: innovación sostenible impulsada por la Empresa Común SESAR
El Pacto Verde Europeo puesto en marcha por la Comisión Europea en diciembre de 2019 tiene como objetivo crear el primer bloque climáticamente neutro del mundo de aquí a 2050. Este ambicioso objetivo exige un cambio profundo en todo el sector de la aviación y se centra mucho más en el impacto ambiental de los vuelos. Para lograrlo se necesitan múltiples vías tecnológicas. Aunque el cambio a fuentes de combustible sostenibles ofrece las mayores posibilidades de descarbonización, a corto plazo pueden lograrse reducciones de las emisiones, la contaminación por partículas y el ruido introduciendo nuevas tecnologías y procedimientos en la gestión del tráfico aéreo. En este contexto, se puso en marcha la Empresa Común para la Investigación sobre ATM en el Cielo Único Europeo 3 (Empresa Común SESAR 3). En el último decenio, la Empresa Común SESAR 3 ha trabajado para mejorar la huella ambiental de la gestión del tráfico aéreo. Esta singular asociación público-privada estudia todas las fases del vuelo y el uso del espacio aéreo. El objetivo es reducir las emisiones medias de CO2 por vuelo entre 0,8 y 1,6 toneladas de aquí a 2035, lo que equivale aproximadamente a plantar 500 millones de árboles. La Empresa Común SESAR 3 lleva a cabo investigación fundamental e industrial, así como demostraciones a gran escala para avanzar en nuevos conceptos e innovaciones y acelerar su aplicación, representados por los diez proyectos que se destacan en este Pack. Entre sus objetivos figuran la mejora de la gestión del tráfico aéreo para aumentar la eficiencia de los vuelos (GALAAD y CONCERTO), la mejora de la tecnología de posicionamiento de aeronaves para permitir patrones de aproximación dinámicos, la planificación avanzada de rutas (DYN-MARS) y perfiles de bajo consumo de combustible (Green-GEAR), una mejor comprensión de las condiciones que dan lugar a estelas de condensación persistentes (E-CONTRAIL y CICONIA), la recuperación de la energía de la estela (GEESE), así como amplias investigaciones sobre cómo afectará el cambio climático a la aviación, y viceversa (AEROPLANE). Dos demostradores, ECHOES y HERON, pretenden permitir vuelos eficientes desde el punto de vista energético, en regiones oceánicas o remotas y de puerta a puerta, respectivamente. Estos proyectos representan un puñado de las más de 136 soluciones que la asociación ha aportado para su aplicación, muchas de las cuales ofrecen beneficios directos e indirectos para el medio ambiente. Además, se están preparando más soluciones. Se esperan nuevas convocatorias de proyectos de SESAR, que se basarán en los logros ya alcanzados y aportarán un flujo continuo de soluciones tangibles para el medio ambiente. Juntos, contribuirán a hacer del cielo europeo el más eficiente y respetuoso con el medio ambiente en el que volar del mundo. Para leer el Projects Info Pack, visite: Projects Info Pack sobre la gestión del tráfico aéreo para el Pacto Verde
Palabras clave
aviación, Empresa Común SESAR 3, sostenibilidad, neutralidad en carbono, gestión del tráfico aéreo, ATM, Pacto Verde, impacto ambiental, Horizonte Europa, Cielo Digital Europeo, emisiones, reducción