Innovative Kraftstoffeinspritzanlagen für Dimethylether
Alternative Kraftstoffe können Europa helfen, die Emission von Treibhausgasen sowie gesundheitsschädlicher Luftschadstoffe zu verringern. Dimethylether (DME) ist ein viel versprechender alternativer Kraftstoff, der aus Erdgas oder, noch besser, aus erneuerbarer Biomasse hergestellt werden kann. Es gibt jedoch technische Hindernisse, die überwunden werden müssen, bevor DME eine praxistaugliche Option ist. Das AFFORHD-Projekt hat Fahrzeughersteller, Forschungseinrichtungen und Antriebsspezialisten zusammengeführt, um ein mit DME betriebenes Demonstrationsfahrzeug für Schwerlastanwendungen zu entwickeln. Beitrag der niederländischen Organisation für angewandte wissenschaftliche Forschung (TNO), ein AFFORHD-Partner, war die Entwicklung einer neuen Kraftstoffzufuhrpumpe. DME ist nicht selbstschmierend und folglich nicht mit Komponenten herkömmlicher Kraftstoffeinspritzanlagen wie Dichtungen oder O-Ringen kompatibel. Die Lösung hierfür ist ein Design, das Hydraulik anstelle beweglicher Teile nutzt. TNO hat zudem elektronische Bauteile in der DME-Zufuhrpumpe vermeiden können. Die Pumpe mit einer Förderrate von 2,2l Kraftstoff pro Minute wurde anschließend in ein Schwerlastfahrzeug eingebaut. Der Motor wird über fünf Tanks mit einem Druck von 15Bar mit DME versorgt. Tests haben die Praxistauglichkeit der Technologie bestätigt, und das AFFORHD-Konsortium führt die Entwicklung des DME-Fahrzeugs fort. Es ist anzumerken, dass die neue Kraftstoffzufuhrpumpe auch mit anderen gasförmigen Kraftstoffen wie Flüssiggas (LPG) verwendet werden kann.
