Migliori aeroporti per l'Europa
Nuove reti e infrastrutture di trasporto sono essenziali ora che l'Europa fa progressi nel settore industriale e punta a promuovere la crescita economica. Un importante aspetto è il sistema di trasporto aereo, nel quale gli aeroporti hanno un ruolo estremamente importante. Ma il loro sviluppo viene spesso messo in discussione quando diversi protagonisti economici e politici arrivano sulla scena. Gli sforzi in questo settore si devono concentrare sulla creazione di una capacità sufficiente di un aeroporto insieme a problemi quali sicurezza, ambiente e soddisfazione del cliente. Il progetto ICOA.10.09 (International conference on airports, October 2009 Paris) si è concentrato sull'organizzazione di una conferenza internazionale di due giorni proposta dalla Air and Space Academy (AAE) su aeroporti e sfide per il loro sviluppo futuro. La conferenza ha creato una visione ampia e dinamica dell'evoluzione degli aeroporti in Europa e a livello internazionale. Comprende le sfide e i vincoli di questi hub dei trasporti nei prossimi 15-20 anni. I risultati hanno anche consentito di definire gli orientamenti necessari per le azioni future. La conferenza ha prodotto una proposta di 10 raccomandazioni chiave. Tra queste vi è il consenso sulla necessità di studiare più approfonditamente le reti di trasporto europee per trovare il metodo migliore per rafforzare gli hub e per massimizzare le capacità degli aeroporti. Altre raccomandazioni si concentrano sulla creazione di terminali di dimensioni su misura per tenere il passo con la domanda di sicurezza e regolamentazione e sull'armonizzazione degli standard di sicurezza internazionali per viaggi senza problemi. È stata anche proposta la preparazione di sforzi di ricerca e sviluppo per ottimizzare la gestione dei bagagli e i sistemi di identificazione. I partecipanti hanno anche concordato sulla necessità di implementare rapidamente il programma SESAR (Single European Sky ATM Research) per l'ammodernamento dell'infrastruttura di controllo del traffico aereo. Gli atti della conferenza sono stati inviati ai partecipanti ed è stato preparato un rapporto che verrà distribuito alle principali parti interessate dello spazio aereo. Si tratta di parlamenti europei, enti di aviazione civile europei, gestori di aeroporti europei e internazionali, compagnie aeree, stampa, autorità nazionali ed europee e organismi normativi, nonché il nuovo osservatorio sulla capacità degli aeroporti.
