Nowe narzędzie udoskonala konstrukcję ogniw paliwowych
Ogniwa paliwowe wykorzystujące technologię polimerowych membran elektrolitycznych (PEM) uważane są za najlepszy typ ogniw mogący zastąpić pojazdy zasilane benzyną lub olejem napędowym w bliskiej przyszłości. Finansowany przez UE projekt "Rozwój nowych, wydajnych i zatwierdzonych narzędzi programowych dla projektantów podzespołów i pakietów ogniw paliwowych PEM" (Pemtool) miał na celu wsparcie rozwoju ogniw paliwowych PEM (PEMFC). W jego ramach pracowano nad narzędziem programowym do monitorowania i kontrolowania zjawisk fizycznych w PEM w celu optymalizacji wydajności ogniw, wspierając małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) w doskonaleniu konstrukcji PEMFC. Co ważne, w ramach projektu Pemtool starano się przyspieszyć rozwój produktu oraz ograniczyć jego koszty nawet o 60%, a także zwiększyć wydajność PEMFC nawet o 50%. Członkowie projektu przeprowadzili liczne eksperymenty w celu określenia wydajności podzespołów PEMFC oraz odwzorowania ich właściwości z myślą o rozwoju dokładnego oprogramowania. Zgromadzili kompleksowe dane na temat wydajności różnych ogniw PEMFC oraz wprowadzili je do dostępnego na rynku multifizycznego pakietu oprogramowania w celu stworzenia przedmiotowego narzędzia. Zespół projektu Pemtool zebrał najbardziej aktualne informacje o ogniwach PEMFC, aby stworzyć ostateczny model oprogramowania. Wyniki projektu powiększyły tym samym stan dostępnej wiedzy w tym obszarze oraz znacznie wzmocniły dziedzinę ogniw paliwowych z elektrolitem polimerowym. Bez wątpienia pomoże to osiągnąć główny cel projektu: zaprojektowanie superwydajnych ogniw paliwowych, które pewnego dnia będą zasilały większość pojazdów na drogach.
