Narzędzia numeryczne pozwalają zoptymalizować produkcję maszyn lotniczych
Tolerancja na uszkodzenia ma kluczowe znaczenie, jednak brak jest odpowiednich narzędzi do jej analizowania w odniesieniu do nowych technik produkcji. Stworzenie takich narzędzi dostarczyłoby brakujących informacji oraz otworzyłoby drogę do powstawania zaawansowanych, odpornych na uszkodzenia i lekkich elementów w oparciu o nowe metody produkcji i nowe materiały metalowe. Unijne dofinansowanie projektu "Innowacyjne metody tolerancji na zmęczenie i uszkodzenia materiałowe do zastosowania nowych koncepcji konstrukcyjnych" (DATON) umożliwiło naukowcom przebadanie części wytwarzanych metodą skrawania o dużej prędkości (HSC), spawania laserowego (LBW) i spawania tarciowego (FSW). Wykorzystano szereg metod numerycznych w celu oceny tolerancji na uszkodzenia konstrukcji całościowo usztywnionych (np. ścianka i wzmocnienie formowane jako jeden element a nie dwie osobne części). Przy pomocy doświadczeń przeprowadzonych na 120 usztywnionych panelach tworzono i optymalizowano modele. Wszystkie badane metody dały dobre rezultaty, przy czym okazało się, że szczególnie istotne jest odzwierciedlenie naprężeń resztkowych i prowadnic przeciwzagięciowych. Modelowanie i wyniki doświadczeń pozwoliły naukowcom na zidentyfikowanie parametrów mających kluczowe znaczenie dla optymalnego projektowania całościowo usztywnionych konstrukcji metalowych pod kątem najnowocześniejszych technik produkcji. Upowszechnienie i zastosowanie wyników prac powinno przyczynić się do podniesienia konkurencyjności europejskiego przemysłu lotniczego. Znacząca redukcja kosztów produkcyjnych i operacyjnych oraz podniesienie jakości wyrobów przyczyni się do bardziej powszechnego stosowania nowych technik produkcji.
