European Commission logo
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

Innovative Guidelines and Tools for Vulnerable Road Users Safety in India and Brazil

Article Category

Article available in the following languages:

Guidare il Brasile e l'India verso strade più sicure

I pedoni e i ciclisti sono gli utenti della strada più deboli e la loro protezione ha rappresentato una priorità assoluta in Europa. I paesi in via di sviluppo come il Brasile e l'India possono avvalersi delle competenze europee nel campo.

Tecnologie industriali icon Tecnologie industriali

I pedoni e i ciclisti, non protetti dalla scocca di un veicolo, sono gli utenti della strada più deboli. In Europa, una normativa severa, le infrastrutture riservate e anni di ricerche continue hanno massicciamente migliorato la sicurezza di tali gruppi deboli. Il progetto SAFER BRAIN ("Innovative guidelines and tools for vulnerable road users safety in India and Brazil"), finanziato dall'UE, ha cercato di trasferire e adattare i benefici delle conoscenze e delle ricerche europee al Brasile e all'India, dove i tassi di mortalità sono molto superiori rispetto all'UE. Il progetto ha iniziato analizzando i principali fattori di rischio che riguardano i pedoni e i ciclisti dei due paesi. Si è poi fondato su tali informazioni per sviluppare metodologie e strumenti innovativi per pianificare, progettare e mantenere sicure le infrastrutture in Brasile e India. Un audit di trasferibilità ha rivelato che la maggior parte delle problematiche in Brasile erano di carattere sociale e culturale, mentre in India avevano natura economica. Inoltre, SAFER BRAIN ha sviluppato un sistema open-source di supporto alle decisioni per agevolare i responsabili delle decisioni a scegliere le misure di sicurezza stradale più opportune in relazione a un luogo particolare. Oltre tale strumento di prevenzione, il progetto ne ha introdotto anche uno correttivo che favorisce l'identificazione di contromisure di sicurezza stradale idonee ad alto impatto dove gli incidenti stradali si verificano con frequenza. Per consentire a Brasile e India di migliorare la sicurezza degli utenti della strada deboli, SAFER BRAIN ha formulato anche raccomandazioni e linee guida specifiche incentrate su un'efficace gestione della sicurezza stradale, su una progettazione delle infrastrutture stradali improntata sulla sicurezza e su controlli e ispezioni relative alla sicurezza stradale. Il progetto è stato utile a porre Brasile e India sulla strada giusta per tutelare meglio i ciclisti e i pedoni. Con questo sviluppo si profila la possibilità di evitare innumerevoli vittime nei prossimi anni.

Scopri altri articoli nello stesso settore di applicazione