L'auto elettrica urbana del futuro
L'industria automobilistica è responsabile del 7 % dell'impiego nel settore manifatturiero d'Europa e contribuisce al 3 % del prodotto interno lordo. I veicoli elettrici rappresentano il futuro di questo pilastro economico, ma sono ancora necessarie numerose ottimizzazioni del design. Questo compito è stato assegnato al progetto E-LIGHT ("Advanced structural light-weight architectures for electric vehicles"). La sfida strutturale consiste nel creare un veicolo ergonomico e leggero che continui comunque a proteggere i suoi passeggeri dalle collisioni. Un peso inferiore e prestazioni aerodinamiche migliori garantiranno l'uso di minore energia e viaggi più lunghi con una sola carica. Per ottenere questo, il progetto si concentra sull'uso di materiali metallici avanzati, componenti modulari e altre tecnologie manifatturiere. L'alluminio si è rivelato il migliore candidato, soprattutto a causa della possibilità di riciclare e riutilizzare i componenti. Lo scopo è quello di creare un veicolo di peso non superiore a 600 kg (senza batterie) e con un motore elettrico di una potenza pari a 25–35 kW. Dev'esserci anche spazio per quattro passeggeri e il design dev'essere il più vicino possibile a quello di un veicolo Classe A. Il team del progetto ha concluso che la configurazione più adatta delle vetture elettriche urbane future è un layout a quattro posti con un assale a trazione integrale e una batteria centrale. Il risultato del progetto sarà riassunto in documenti che sottolineano aspetti di sicurezza, linee guida di design generale, oltre a procedure di controllo e consigli. Ciò assisterà le piccole e medie imprese nella progettazione di vetture elettriche, consentendo loro di restare competitive nell'industria automobilistica europea in via di cambiamento.
