Projektbeschreibung
Weiterbildung und Umschulung der kleinen Schiffswerften Europas
Die europäische Schiffbaubranche ist ein dynamischer und hart umkämpfter Sektor, der auch mit anderen Sektoren verbunden ist, zum Beispiel mit dem Verkehrswesen, der Sicherheit, der Energiebranche, der Forschung und dem Umweltschutz. Um den Vorsprung vor der Konkurrenz aus Ländern wie China und Südkorea zu wahren, muss vermehrt aus technologischen Fortschritten Kapital geschlagen werden, besonders in kleinen und mittelgroßen Schiffswerften. Das EU-finanzierte Projekt Mari4_YARD nutzt das Potenzial des Internets der Dinge, mobiler und allgegenwärtiger IKT-Instrumente und der Robotertechnik aus, um eine neuartige, vernetzte Schiffswerft zu realisieren, die dem Schiffbau in Europa die Chance verschafft, seine Führungsposition zu verteidigen. Konkret wird das Projekt ein Portfolio an Lösungen ausarbeiten, bei denen die Arbeitskräfte im Mittelpunkt stehen, indem es sich kollaborativer Robotertechnik und allgegenwärtiger tragbarer technischer Lösungen bedient.
Ziel
EU shipbuilding leading edge relies in the complexity, quality, customization, delivery time and lifecycle services (e.g. in situ maintenance, repair and retrofitting) of the vessels manufactured. However, in the last decade, EU small and medium-sized shipyards (SME) have experienced a competitive drawback in their market segments due to an increase of competition from other global regions that benefits from lower labour costs or higher automation degree. Moreover, SME shipyards must also overcome a major impediment related with capital investment that can overwhelm the part cost for shipbuilding. As a result, current automation solutions based on large monolithic equipment, are not still valid for increasing productivity in SME shipyards.
Therefore, shipbuilding, and especially SME shipyards, needs novel cost-effective, reconfigurable, modular and flexible worker-centric methodologies capable of improving worker’s performance and ensuring quality and precision in the execution of the labour-intensive tasks.
Mari4_YARD aims the implementation of a portfolio of worker-centric solutions, by relying on novel collaborative robotics and ubiquitous portable solutions, enabling modular, reconfigurable and usable solutions targeting the execution of labour-intensive tasks by preserving industry-specific workers’ knowledge and skills.
Moreover, replicability and early-adoption of the portfolio of technologies by other SME-shipyards is ensured through several actions on training, technology assessment, benchmarking… by establishing a pan-European network of Didactic Factories, offering general-purpose testbeds and showrooms, as well as providing upskilling and re-skilling of shipyards workforce.
To further maximise the impact, Mari4_YARD plans to use synergies with complementary European and national initiatives, especially those related to MG-3-7-2020. A strategy for collaboration with Mari4_CHAIN and Mari4_PRO proposals, if funded as well, has already been set up.
Wissenschaftliches Gebiet
- social sciencessociologyindustrial relationsautomation
- social scienceseconomics and businesseconomicsproduction economicsproductivity
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementemployment
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringrobotics
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringnaval engineeringsea vessels
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-MG-2020-SingleStage-INEA
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
36410 Porrino
Spanien
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Beteiligte (17)
21073 Hamburg
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33428 Llanera
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41018 Sevilla
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32009 Schimatari
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56025 Pontedera
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265 04 Rio Patras
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90 361 Lodz
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4200 465 Porto
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56127 Pisa
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28203 Bremen
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20459 Hamburg
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3011 XB Rotterdam
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00185 Roma
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1120 Bruxelles / Brussel
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2628 CD Delft
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36938 Bueu
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21000 Split
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