Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

User-centric solutions for a flexible and modular manufacturing in small and medium-sized shipyards

Opis projektu

Podnoszenie kwalifikacji i ich zmiana wśród pracowników małych stoczni europejskich

Europejski przemysł stoczniowy to dynamiczny sektor, w którym panuje ostra konkurencja i występują silne powiązania z innymi branżami, w tym transportową, bezpieczeństwa, energetyczną, badawczą i środowiskową. Utrzymanie pierwszej pozycji w środowisku międzynarodowym i zdystansowanie takiej konkurencji, jak Chiny czy Korea Południowa wymaga wykorzystania do maksimum każdej przewagi technologicznej. Dotyczy to przede wszystkim małych i średnich stoczni. W tym kontekście finansowany ze środków UE projekt Mari4_YARD ma służyć wykorzystaniu potencjału internetu rzeczy (IoT), mobilnych i wszechobecnych narzędzi z zakresu TIK oraz rozwiązań robotycznych, by stworzyć innowacyjną , połączoną stocznię, która sprawi, że europejski przemysł stoczniowy utrzyma swoją wiodącą pozycję. Konkretnie w ramach projektu zostanie wdrożone portfolio rozwiązań skoncentrowanych na pracownikach, które będą korzystać w znacznym stopniu na innowacyjnym połączeniu robotyki ze stosowanym wszędzie rozwiązaniami przenośnymi.

Cel

EU shipbuilding leading edge relies in the complexity, quality, customization, delivery time and lifecycle services (e.g. in situ maintenance, repair and retrofitting) of the vessels manufactured. However, in the last decade, EU small and medium-sized shipyards (SME) have experienced a competitive drawback in their market segments due to an increase of competition from other global regions that benefits from lower labour costs or higher automation degree. Moreover, SME shipyards must also overcome a major impediment related with capital investment that can overwhelm the part cost for shipbuilding. As a result, current automation solutions based on large monolithic equipment, are not still valid for increasing productivity in SME shipyards.
Therefore, shipbuilding, and especially SME shipyards, needs novel cost-effective, reconfigurable, modular and flexible worker-centric methodologies capable of improving worker’s performance and ensuring quality and precision in the execution of the labour-intensive tasks.
Mari4_YARD aims the implementation of a portfolio of worker-centric solutions, by relying on novel collaborative robotics and ubiquitous portable solutions, enabling modular, reconfigurable and usable solutions targeting the execution of labour-intensive tasks by preserving industry-specific workers’ knowledge and skills.
Moreover, replicability and early-adoption of the portfolio of technologies by other SME-shipyards is ensured through several actions on training, technology assessment, benchmarking… by establishing a pan-European network of Didactic Factories, offering general-purpose testbeds and showrooms, as well as providing upskilling and re-skilling of shipyards workforce.
To further maximise the impact, Mari4_YARD plans to use synergies with complementary European and national initiatives, especially those related to MG-3-7-2020. A strategy for collaboration with Mari4_CHAIN and Mari4_PRO proposals, if funded as well, has already been set up.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MG-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-MG-2020-SingleStage-INEA

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

ASOCIACION DE INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE
Wkład UE netto
€ 715 625,00
Adres
CALLE RELVA TORNEIROS 27A
36410 Porrino
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Noroeste Galicia Pontevedra
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 715 625,00

Uczestnicy (17)