Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Zero-defect manufacturing for green transition in Europe

Opis projektu

System przyszłości do celów wydajnego i ekologicznego wytwarzania

Wprowadzanie do przemysłu wytwórczego ekologicznych rozwiązań wymaga optymalizacji i zwiększania wydajności procesów produkcyjnych. Dlatego rośnie zapotrzebowanie na innowacyjne technologie, które pozwolą osiągnąć ten cel. Celem finansowanego ze środków UE projektu ENGINE będzie dokonanie prawdziwego przełomu w przemyśle wytwórczym poprzez opracowanie systemu projektowania i wytwarzania produktów metalowych pozbawionych wad, który zagwarantuje doskonałe rezultaty za pierwszym razem i będzie mógł być zastosowany w pierwszej kolejności w ramach łańcucha dostaw silników okrętowych. Oprócz opracowania samego systemu zespół projektu stworzy zestaw narzędzi do modelowania służący do projektowania, jak również rozwiązania dotyczące danych, narzędzia diagnostyczne oraz wydajne metodologie i strategie wdrażania i optymalnego wykorzystania systemu. Sukces tego przedsięwzięcia mógłby przełożyć się na zwiększenie bezpieczeństwa pracy, obniżenie kosztów i zmniejszenie emisji.

Cel

The main objective of ENGINE is to develop a first-time-right (FTR) and zero-defect metal product design and manufacturing system, then demonstrate it on marine engine supply-chain. Our ambition is to increase competitiveness of industry and SMEs, reduce manufacturing defects and waste, create new business cases, and improve employee well-being. To achieve it ENGINE will: 1. Create and demonstrate a novel metal product design and manufacturing system. 2. Develop computational modelling toolbox for product and process design, non-destructive diagnostic tools for production monitoring, and data solution for seamless integration of the whole supply-chain. 3. Research methodologies for first-time-right and zero-defect manufacturing (ZDM). 4. Investigate LCA and life-cycle cost (LCC) methods for design and business decisions. 5. Present a strategy for employee skills development. 6. Transform innovations into promising business cases. ENGINE's main objective is split into 10 specific objectives to ensure that all relevant areas are covered, the projects roadmap is well thought-out, and the separate steps create an achievable pathway to success. Assuming the current market shares, we expect an increase in turnover 2 000M EUR/year. When we succeed in the deployment plans of ENGINE, and we can decrease the cost per kilowatt, we can assume to double the current market share, thus leading another increase of 2 000M EUR/year. ENGINE is paramount to ensure the manufacturing quality and technical feasibility of new environmentally friendly fuel engines. It will create a huge impact on global CO2 emissions. We estimate that annually CO2 emissions will be reduced by 170 million tons through green fuel engines with the expected market share.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Koordynator

TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY
Wkład UE netto
€ 1 118 371,00
Adres
TEKNIIKANTIE 21
02150 Espoo
Finlandia

Zobacz na mapie

Region
Manner-Suomi Helsinki-Uusimaa Helsinki-Uusimaa
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 118 371,50

Uczestnicy (15)

Partnerzy (1)