Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Green and Sustainable Processes for Electrode Production

Opis projektu

Produkcja bardziej ekologicznych akumulatorów litowo-jonowych

W pojazdach elektrycznych wykorzystywane są akumulatory litowo-jonowe, które wprawdzie oferują zrównoważony i bezemisyjny napęd, lecz proces ich wytwarzania jest energochłonny i szkodliwy dla środowiska. Nad rozwiązaniem tego problemu pracują naukowcy skupieni wokół finansowanego przez UE projektu greenSPEED, którzy chcą zaproponować bardziej zrównoważoną metodę produkcji elektrod i ogniw, która nie emituje żadnych lotnych związków organicznych. W tym celu opracują oni nowe ogniwo akumulatora oparte na bogatym w nikiel NMC, które może być produkowane z suchymi elektrodami, eliminując potrzebę stosowania rozpuszczalników odlewniczych lub energochłonnego suszenia. Produkcja anod będzie opierać się na wspomaganym mikrofalami chemicznym osadzaniu z fazy gazowej z wykorzystaniem plazmy, które pozwala na osadzanie krzemu bezpośrednio na miedzi przy użyciu lokalnie produkowanego gazu silanowego. Zdaniem naukowców ogniwo greenSPEED poprawi gęstość energii o 69 %, jednocześnie zmniejszając zużycie energii i koszty w porównaniu z obecnie dostępnymi ogniwami.

Cel

Lithium-ion technology is the means to greener and more sustainable mobility and other mobile applications, but the process of cell manufacturing is still energy consuming and using environmentally harmful substances. The greenSPEED project offers solutions for new sustainable electrode and cell manufacturing processes with reduced energy consumption, lower carbon footprint and ZERO Volatile Organic Compounds (VOCs) emissions.
To that aim, the project main target is developing a battery cell comprised of electrodes manufactured by innovative dry processes. Our composite cathode, based on Ni-rich NMC, is to be manufactured by scalable roll-to-roll dry electrode coating process, that fully removes the use of casting-solvents and eliminates the need of energy-intense drying-, condensate and transportation process required in state-of-the-art electrode fabrication. The greenSPEED high-capacity pure-silicon anode is to be manufactured taking full advantage of our innovative process based on Microwave-Assisted Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition (MW-PECVD), which deposits porous silicon directly on the copper current-collector starting from locally produced silane gas (SiH4). Moreover, the use of advanced modelling and simulation techniques including digital twins, artificial intelligence, and machine learning are to be employed to predict and optimise cell performance in early development stages, support the cell production process by virtually assessing the influence and importance of production parameters and thus minimising the number of experiments and to accelerate electrode production optimisation steps. The greenSPEED cell aims at increasing energy density (+69%) while reducing energy consumption (-32%) and costs (-21%) of production as compared to state-of-the-art Li-ion cells. The concepts here proposed have been already demonstrated at TRL 2/3 with the aim of reaching TRL 5/6 by the end of the project.

Dziedzina nauki

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Koordynator

VIRTUAL VEHICLE RESEARCH GMBH
Wkład UE netto
€ 570 500,00
Adres
INFFELDGASSE 21 A
8010 Graz
Austria

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Südösterreich Steiermark Graz
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 570 500,00

Uczestnicy (10)