Opis projektu
Uzupełnianie braków: dane doświadczalne i numeryczne wspierają koncepcje otwartych wentylatorów
Postępująca urbanizacja i coraz intensywniejszy ruch lotniczy sprawiają, że coraz więcej osób mieszka w pobliżu ruchliwych lotnisk, a hałas stanowi dla nich istotny problem. Koncepcje silników z otwartym wentylatorem mogą zmniejszyć masę i emisję w porównaniu z konwencjonalnymi wentylatorami kanałowymi, ale mogą być też od nich głośniejsze. Ponadto dane eksperymentalne i narzędzia do modelowania dostępne na potrzeby oceny i udoskonalania konstrukcji otwartych wentylatorów i zmniejszenia generowanego hałasu są ograniczone. Zespół finansowanego ze środków UE projektu PANDORA zajmie się tymi brakami, uzupełniając je danymi eksperymentalnymi i zaawansowanymi modelami. Zespół zbierze eksperymentalne dane dotyczące hałasu i wydajności pojedynczego wentylatora o konstrukcji otwartej dla samolotów krótkiego/średniego zasięgu. Dane te pomogą również w walidacji i rozszerzeniu zakresu narzędzi numerycznych w celu wsparcia dalszych analiz.
Cel
The open fan concept has been around for decades. Its high propulsive efficiency combined with the elimination of the nacelle drag and weight has been always appealing to replace high by-pass ratio ducted fans and reduce CO2 and NOx emissions. The CS1 and CS2 programs have made relevant efforts to pursue the contra-rotating open rotor (CROR) concept as well. Though CROR has not made it to market, progress has been done reducing noise levels to that of ducted fans.
Open fans exhibit several differences with respect to ducted fans which by today are highly sophisticated components accumulating decades of research. The chasm between the OP concept and its product is too big to be covered by a single demonstrator since a wrong materialization of the idea can give rise to misleading conclusions.
Turbomachinery simulations have been perfected for decades and are essential to close the gap between the concept and the detailed implementation of the product. However, open rotors exacerbate existing problems (e.g. blade-to-blade variations even for small angles of attack, strong coupling between CO2 and noise emissions, etc.). Moreover, open fans lack publicly available data or test cases preventing researchers from validating their ideas.
The first global assessment of CS2 reported an expected noise reduction of -9dB in the innovative TP 130 pax project with respect to the last generation of ducted fans though at a lower flight Mach number. This project aims to obtain relevant noise and performance experimental data of an unducted single fan (USF) for the short/medium-range aircraft with two objectives. Firstly, confirm that about 5-10 dB noise reduction is achievable at the expense of a slight penalty in fan efficiency, and secondly, validate and expand the scope of numerical tools. An experimental database with the key results of the projects will be built to unlock the application of the USF for SAF, Hydrogen, and Hybrid-electric engine and aircraft configurations.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki przyrodnicze informatyka bazy danych
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2022-D5-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
28040 MADRID
Hiszpania
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.